好菜不怕晚，奔馳純電動(dòng)EQC市場(chǎng)前景分析

第一電動(dòng)專(zhuān)欄作家智電汽車(chē) 2018-07-27 07:55

節(jié)能環(huán)保，這是現(xiàn)在整個(gè)世界都在提倡的理念，少用一次性用品等廣告語(yǔ)隨處可見(jiàn)。在汽車(chē)圈，當(dāng)然也要追逐這一理念，在現(xiàn)在各國(guó)都在提倡新能源車(chē)型的時(shí)候，奔馳也終于要發(fā)布旗下第一款純電動(dòng)SUV。

日前，有外媒爆出，奔馳純電動(dòng)SUV車(chē)型EQC將會(huì)在今年9月正式發(fā)布，有望明年年初在海外上市。

據(jù)悉，奔馳EQC是基于MEA平臺(tái)打造，該平臺(tái)是奔馳旗下的全新純電動(dòng)模塊，預(yù)計(jì)在未來(lái)還將繼續(xù)打造EQA、奔馳S級(jí)純電動(dòng)版等車(chē)型。

奔馳EQC將采用EQ家族最新的外觀設(shè)計(jì)，配備大量的LED燈組讓其呈現(xiàn)超強(qiáng)的豪華感。內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)會(huì)采用奔馳全新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)和數(shù)字控制技術(shù)。

新車(chē)長(zhǎng)度可達(dá)到4760mm，電池安裝在車(chē)身下方，將配備最大功率150kw的雙電機(jī)，從而形成四驅(qū)，電池組容量為70kwh，按照我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)綜合續(xù)航里程可達(dá)500km以上。

雖然，到現(xiàn)在新車(chē)的信息還非常少，但是從續(xù)航里程以及雙電機(jī)這方面就可以發(fā)現(xiàn)，奔馳在這款車(chē)上下了血本，更別說(shuō)還大量使用了LED燈組來(lái)營(yíng)造新車(chē)的豪華感。

有的消費(fèi)者可能就有疑惑了，在這幾年，隨著節(jié)能環(huán)保的口號(hào)越來(lái)越多，為何奔馳到現(xiàn)在才發(fā)布純電動(dòng)SUV呢？其實(shí)，就小編認(rèn)為，這是有兩個(gè)原因的。

一是雖然這幾年新能源車(chē)型越加火爆，但是在最開(kāi)始，新能源因?yàn)槔m(xù)航和基礎(chǔ)設(shè)施的問(wèn)題讓許多的消費(fèi)者打起了退堂鼓，所以，在哪個(gè)時(shí)候新能源車(chē)型的銷(xiāo)量并不是很好，奔馳在那個(gè)時(shí)候的中心還是放在傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)。

二是，奔馳作為世界聞名的豪華品牌，旗下發(fā)布的車(chē)型不說(shuō)全是精品，但是至少不會(huì)辱沒(méi)了奔馳的招牌，所以，作為奔馳旗下的第一款純電動(dòng)SUV肯定是要精雕細(xì)琢，，而這一次的奔馳EQC也確實(shí)沒(méi)有讓大家失望。

但是，不得不說(shuō)，奔馳EQC的上市要比其他豪華品牌的純電SUV晚了許久，在現(xiàn)在市場(chǎng)上火爆的特斯拉MODEL X、奧迪E-tron等，但是，相比于特斯拉。其75D車(chē)型最大續(xù)航里程才406km，奔馳EQC在這方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，再加上特斯拉前段時(shí)間裁員緩解資金不足的狀況導(dǎo)致產(chǎn)能不足，所以，奔馳EQC還是有一定優(yōu)勢(shì)的。

而在奔馳進(jìn)行新能源作戰(zhàn)的時(shí)候，他的老對(duì)手寶馬和奧迪也沒(méi)有閑著，作為BBA中最先發(fā)力新能源領(lǐng)域的品牌，早在2011年就發(fā)布了i品牌，與奔馳EQC同級(jí)別的寶馬ix3也將在2020年國(guó)產(chǎn)。而奧迪也在今年6月初的奧迪品牌峰會(huì)上明確表示奧迪E-tron將在2020年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，成為奧迪首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳EQC的信息雖然不完全，但是僅靠現(xiàn)在的信息就可以看出豪華品牌不愧是豪華品牌，也不愧是奔馳拖到現(xiàn)在才發(fā)布的純點(diǎn)SUV，雖然也有自己的缺點(diǎn)，但是，在現(xiàn)在的市場(chǎng)上也具備強(qiáng)力的競(jìng)爭(zhēng)力，也代表著有“汽車(chē)發(fā)明者”之稱的奔馳正式進(jìn)軍新能源。

在現(xiàn)在越加火爆的新能源市場(chǎng)上，奔馳的加入，無(wú)疑是一顆深水炸彈，掀起豪華品牌新能源市場(chǎng)的腥風(fēng)血雨。從BBA三大品牌的情況來(lái)看，最遲2020年BBA就將在中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)打響新能源大戰(zhàn)。