10月19日，大眾途觀L PHEV將上市，這款全新混動SUV車型是大眾在華量產(chǎn)的首款新能源車型。憑借大眾的招牌、大眾粉的"神之信仰"，插座君只想問一句：

途觀L PHEV早在8月份的成都車展上就已亮相，當(dāng)時吸引不少目光。畢竟途觀L是大眾旗下經(jīng)久不衰的賣座車型。即便在公認(rèn)的銷量淡季，即便都說SUV大勢已去，途觀L還是能從容獲得萬臺以上銷量。那么這款插電混動版新車，值不值得買呢？

新能源版本在外觀和內(nèi)飾上并沒有太大變化。依然是我們熟悉的大眾家族臉譜化設(shè)計，前臉的進氣格柵稍有不同，并帶有"PHEV"字樣裝飾，下方則使用了鍍鉻設(shè)計。此外燃油版車尾部黑色下護板改為車身同色，插座君私以為這樣的設(shè)計比燃油版整體感更強。

車身尺寸與燃油版保持一致，車身尺寸為4712*1839*1673mm，軸距為2791mm，內(nèi)飾設(shè)計上，儀表盤等配置會相應(yīng)改為新能源形式。

動力方面，新車搭載了由1.4T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，匹配的是專門為新能源車型研發(fā)的DQ400e系列6速雙離合變速箱，支持純電模式E-MODE以及高性能GTE模式切換。1.4T發(fā)動機最大功率為110kW，峰值扭矩250N·m。電動機的最大功率為85kW，純電續(xù)航里程可達(dá)52km，綜合續(xù)航里程可達(dá)862Km，百公里綜合油耗僅為1.9L。

新車的預(yù)售價為29.98-30.98萬元，與燃油版車型售價為22.38-35.98萬有一定價格重合。總體而言，這款車數(shù)據(jù)表現(xiàn)中規(guī)中矩，可能進入市場比較晚，但先天基因強大，品牌及燃油版車型都有龐大的受眾基礎(chǔ)。在觀望中型SUV的車友們可以關(guān)注下這款車了！

返回第一電動網(wǎng)首頁 >