兩年不到賣出60萬輛，寶駿510的競爭力到底在哪？

第一電動大牛作者阿貴看車 2018-10-11 16:32

10月7日，支付寶官方微博抽出“中國錦鯉”，而這份中國錦鯉全球免單大禮包涵蓋吃喝住行玩樂，光是禮包的內容長度就需要看上三分鐘半。中獎者直言：“我下半生是不是不用工作了？”

對于大多數的年輕人來說，好運并不會無端降臨在身邊。對美好事物，他們往往只能依靠自己的點滴努力去爭取擁有。在買車這件事情上也變得更加謹慎，即便是7萬塊錢的預算也要盡可能地買到最稱心如意的小型SUV。于是有著顏獸之稱的寶駿510成了他們不謀而合的最終選擇，這一點從寶駿510兩年不到就取得60萬+的銷量就可見一斑。當然，寶駿510也并非生來就自帶“錦鯉”屬性！

王者的形成靠得不僅僅是顏值

馬云說，夢想還是要有的，萬一實現了呢？我朋友說了，小便宜還是要貪的，萬一值了呢？！在眾多中國消費者眼中，如何將一塊錢掰成兩塊錢花，如何將利益最大化成了他們常常為之頭疼的事情。而寶駿510之所以能在兩年不到的時間里斬獲60萬+車主，滿足的正是年輕群體對好看又具性價比的產品奢求。

不言而喻，寶駿510的一大利器便是高顏值。外觀上犀利、時尚的“顏獸”造型，加上簡約又富有潮流的內飾設計，助力寶駿510在茫茫小型SUV市場征程中“先下一城”。

而4220/1740/1625mm的車身尺寸、2550mm的軸距也為其構建出同級領先的駕乘空間；搭配上汽通用1.5L-DVVT高效發動機，擁有最大112馬力、峰值扭矩147N·m的動力輸出，滿足年輕用戶喜大、舒適的用車需求。

當然，寶駿510的制勝之道還在于其個性化、科技化的產品力。7萬級的寶駿510在配置方面并不遜色于13萬級的東風本田XR-V。除二者都相應配備基礎安全配置，寶駿510還配備了胎壓監測、定速巡航、倒車影像等安全輔助系統，而XR-V僅配備了自動駐車。與此同時，寶駿510還在細節方面體現了整車對舒適及個性化方面的追求，諸如智能鑰匙、外后視鏡電動調節與車聯網功能的搭載，方便用戶出行盡顯貼心。

產品力上的綜合優勢，再加上其7萬級的定位，寶駿510一經上市就成爆款。2017年4月，剛上市三個月的寶駿510便趕超哈弗H2成功登頂小型SUV市場王座。此后，更是一路高歌猛進并以領先第二名超15萬輛的絕佳成績問鼎2017年年度小型SUV王者。

更值得一提的是，這一晉升之勢并非曇花一現，今年1-8月份寶駿510再取250507輛銷量的好成績，同比增長44.01%，領先第二名XR-V近15萬輛，且連續17個月蟬聯小型SUV市場銷量王。今年1月，寶駿510更是創造了月銷5.8萬輛的歷史最佳成績，接著在2月份以月銷4.01萬輛力壓哈弗H6成為當月SUV銷量王。

得年輕者方能引領未來新潮流

如馬云所言，未來是年輕人的時代。無論是演藝圈里的小鮮肉、小花旦，還是汽車市場的主流消費群體無疑都瞄準了年輕人。對于汽車廠家而言，年輕化成了他們逆襲的那條快道。而定位針對年輕人的寶駿510，想要持續在年輕市場中站穩，就得“深入”年輕人的圈子當中。

寶駿510不但秉承上汽通用五菱“以用戶需求為核心”的造車理念，更將年輕人所追求的集顏值、個性、時尚及科技感于一身。用“顏獸”造型作為“敲門磚”，通過洞悉年輕用戶對個性化、智能互聯配置的依賴“打入”用戶內心，呈現出產品的年輕化。

不止于此，寶駿510還通過營銷層面進一步深化年輕化。從上市前期的“搖顏獸”活動，到與樂視聯手打造《單身戰爭》節目，再到打造部落文化、Party形式的上市發布會及“草莓音樂節”（長沙站）上的“玩樂”，寶駿510始終站在年輕人最關注的時尚前端，帶領年輕人一起玩。經過一年的品牌年輕化沉淀，寶駿510在上市一周年之際更為車主們打造了一個“顏獸潮流街區”，把用戶作為主角舉辦了一場潮流大趴。

不難看出，寶駿510通過一系列的年輕化營銷拉近了年輕消費群體，提高品牌忠誠度，同時也為產品的口碑營銷奠定了基礎，鞏固了寶駿510在市場的領軍地位，進而持續引領小型SUV市場的新潮流。