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“皮卡王”長城

你是否也幻想過像《敢死隊》中的羅斯一樣駕駛著皮卡穿越重重危險,探尋真相。

我們經常可以在眾多好萊塢電影中看到皮卡的身影。例如《神秘代碼》、《天崩地裂》等知名影視作品。

在美國,皮卡占據了相當一部分市場,即便是拍電影,皮卡也是經常會出現的角色。

隨后,皮卡文化慢慢的傳到了中國。

2018年1-9月份國內主流皮卡累計銷售320254輛,同比增長12.3%。9月份國產皮卡單月銷售38729輛車,同比增長率為4.1%。

其中長城皮卡以1-9月份銷量97826輛,9月份總銷量13340輛,環比增長29%的成績穩居國內皮卡品牌銷量首位。

自長城皮卡誕生以來,所獲殊譽不可謂不多。連續 20 年國內銷量第一、33%的國內市場份額、遠銷全球 100 多個國家和地區、國內唯一一家年銷量超十萬輛……

成功的背后離不開的是,長城皮卡“做中國皮卡第一品牌,打造中國民生第一車,最終成就世界前三皮卡品牌”的愿景。

為了更好實現這一藍圖,近期,長城皮卡新戰略正式發布。其將正式以獨立品類品牌運營,并與哈弗、WEY、歐拉平行,成為長城汽車集團的分支品牌。

為此,長城皮卡特推出“六星戰略”,推動品牌向上持續發力,開啟長城皮卡新時代。

為什么選擇在整體汽車市場并不景氣的時下做出這一決定呢?

因為在長城皮卡看來,皮卡將是繼SUV之后的下一個風口。

眾所周知,皮卡在美國是深受消費者喜愛的車型,但從全球范圍來看,皮卡也一直是最受歡迎、銷量最大的細分市場之一。

尤其在“地廣人稀”的美國與澳大利亞等國家,皮卡銷量已經占據了汽車市場份額的15%。在這些國家,皮卡已經形成了一種文化。

而在中國,由于政策限制,皮卡這種“生活者之車、家庭萬能車”卻一直被我們忽略。而隨著近兩年解禁的深入,政策紅利的持續加碼,國內皮卡市場勢必會爆發出巨大潛力。

消費升級、需求升級、政策放寬三股力量正推動行業拐點加速到來。

長城皮卡多次獲得月銷量過萬的好成績,在讓一眾車企羨慕的同時,也恰好說明國內皮卡市場已然風起。

誰能抓住這一輪機遇,誰就是贏家。

而這對于“連續 20 年銷量第一”的長城皮卡來說,無疑是一個重大的戰略機遇期。

能夠和HAVAL、WEY、歐拉一起,成為獨立品類品牌的長城皮卡,對于長城汽車的重要意義不言而喻。

而其未來3年的規劃中,長城皮卡將推出“5+N”款重磅產品,率先進入乘用化、網聯化、電動化、定制化、智能化的 3.0、4.0 產品時代,構建皮卡“五化新生態”。

同時,開創獨具特色的“中國皮卡文化”——同樣出現在了長城皮卡的規劃遠景中。

該怎么做?

長城皮卡的回答是:六星戰略。

六星戰略,即從生產制造、產品規劃、渠道建設、服務能力、營銷模式和海外拓展六大板塊全面發力,打造領先于行業的體系競爭力。

其一,南北布局。在制造方面,繼續優化保定工廠,加快重慶新工廠建設,形成縱貫南北的生產布局體系。

其二,產品領先。未來 3 年,長城皮卡將向市場投放“5+N”款全新產品,率先挺進“多用途、電動化、網聯化、定制化”的皮卡 3.0 時代。同時,對 4.0 時代及 5.0 時代皮卡的相關研發工作也在穩步推進中。

其三,無憂服務,從選車無憂、購車無憂、用車無憂和同行無憂四方面優化服務。

其四,“5+e”渠道,打通線上、線下購車通道,建立“5+e”銷售渠道,為客戶提供便捷的購車通路。

其五,多元化營銷。針對不同客戶的需求,提供定制化的產品和對應的銷售服務模式。

其六為164 海外戰略。

“1”是一個目標——繼續鞏固海外中國皮卡領軍品牌地位; “6”是海外市場規劃格局,繼續鞏固長城皮卡在歐洲、澳洲、南美的市場地位,繼續開拓東南亞、中東、北非等市場區域,進一步完善海外市場的全面布局;“4”是指 4 個領先,即產品領先、銷量領先、品牌領先和服務領先。

通過其條理清晰的戰略布局,不難看出這是一份長城皮卡深思熟慮后,可執行度相當高的行動指南。

此外,為了證明角逐國內第一皮卡品牌的決心,長城皮卡也拿出了滿滿的誠意。

近期,長城皮卡發布了首款互聯網皮卡——風駿7,并稱其將引領中國皮卡進入3.0時代。

長城汽車技術中心商用車項目部平臺總監張佳明介紹,風駿7搭載了科大訊飛研發的全新語音交互系統,不僅可實現乘用車上的語音識別和在線生活服務,更是車主出行生活的陪伴者。

該車搭載9英寸高清顯示屏、自動大燈、自動雨刷、全音揚聲器等科技智能裝置,采用全新智能語音技術,實現語音控制、語音查詢、語音識別,支持豐富的互聯網服務。

全新風駿7的發布標志著皮卡正在拋棄昔日低端、粗糙的傳統印象,伴隨政策管制放開、消費升級和市場需求釋放,皮卡越來越高端化智能化,也顯示出作為中國皮卡龍頭老大的長城皮卡向世界前三發起沖擊的實力與決心。

憑借其清晰化的企業戰略、深厚的制造底蘊、強大的市場基礎、全新的產品理念及良好的用戶口碑,讓我們有理由相信,長城皮卡的步伐將愈發堅定,帶領中國皮卡開啟未來皮卡新時代。

來源:第一電動網

作者:汽車商業評論

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