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東風日產逆市上揚、累計銷量過千萬,背后靠的是什么?

2019年1月4日,東風日產宣布,2018年1-12月累計全網終端銷售116.67萬輛,同比增長3.9%,遠超一汽豐田、廣汽豐田、東風本田和廣汽本田,居日系合資品牌之首??傮w市占率由4.9%提升至5.3%,合資非豪華車市場市占率由9.2%提升至9.8%。

東風日產通過品牌、產品和營銷上的努力,不但再創銷量歷史新高,連續4年過百萬,而且累計突破1000萬輛大關。這個過程上汽大眾花了30年,一汽-大眾用了23年,上汽通用花了17年,而東風日產只用了15年,刷新了行業記錄。

穩健經營,銷量逆市增長

東風日產乘用車公司副總經理陳昊表示,“寒冬歲末,在乘用車市場總量和合資品牌銷量雙降的態勢下,東風日產取得了這樣的優異成績,是我們扎實奮斗、穩健經營的結果?!?/p>

截止2018年年底,東風日產全國網點數量達到802家,城市覆蓋率達到92%,并完成100家智能展廳的翻新改造、65座重點城市的服務提升、34城EV專區的建設。

2018年,東風日產通過預測提車需求,提前制定生產計劃,適當地調整了上下半年銷售節奏,使得上下半年銷售比例成功前移3.8%,達到了產銷平衡,保證了渠道體系的健康發展。

2018年1-12月,東風日產全網終端銷售1166696輛,同比增長3.9%。相比2018年全國狹義乘用車累計同比下滑5.8%的情況,東風日產取得的成績著實不錯。

SUV陣營終端銷售455634輛,同比增長15.2%,SUV退熱并沒在東風日產這里體現;舒適陣營終端銷售588889輛,同比增長2.5%,占據了東風日產的半壁江山;動感陣營實現終端銷售108306輛??梢姡I車和SUV“兩條腿”都走得很穩健。

明星車型軒逸12月份銷量達到60883 輛,同比增長19.6%,創造了單月最好成績,全年累計終端銷售463634 輛,同比增長9.8%,占品牌整體銷量近40%,登頂轎車市場。

剛換代的全新天籟12月銷量達到了11990 輛,全年累計終端銷售117695 輛,同比增長2.5%,相信內外煥新的新天籟2019 年會更上一層樓。

奇駿12月銷量達到21290輛,同比增長10.1%,全年累計終端銷售204597輛,同比增長12.1%,穩奪“日系SUV銷量冠軍”,并與逍客雙雙進入SUV 市場前十。 

逍客12月份銷量達17577輛,同比增長32.5%,全年累計終端銷售高達165703輛,同比增長4.9%,在15萬元級合資SUV中銷量名列前茅。

以上四款明星車型銷量超過了總銷量的80%,而東風日產SUV有5個系列,轎車有8個系列,純電動有1款車型,說明東風日產的布局既足夠廣泛,可滿足消費者日益增長的個性化需求,又重點突出,有自己的拳頭產品,把好鋼用在了刀刃上。

智行掛帥,搶占市場先機

日產有“技術日產”的封號,有著逾70年的深厚技術積累。其發動機是世界最具權威的沃德十佳發動機排行榜的常客;而電動車LEAF則是世界銷冠,迄今累計銷售36.5萬輛,沒有一起關于電池的重大安全事故;智控踏板、腦控車等黑科技,更是讓人腦洞大開。

而自我技術研發也一直是東風日產的強項,東風日產技術中心在技術升級、產品品質和智能制造方面,已經實現了以中國消費者需求為主導的自主開發,這也是東風日產產品受到中國消費者歡迎的主要原因。

面對智能化、網聯化、電動化、共享化的新浪潮,日產發布了日產智行全球戰略構想,聚焦智能動力、智能駕駛、智能互聯三大領域,制定了“日產智行2022導入計劃”,通過技術創新搶占智慧出行制高點。

智能動力方面,2018年,東風日產通過新天籟導入VC-TURBO智控引擎技術,通過軒逸?純電導入Zero Emission電動技術,后續還會引入e-POWER增程式混動技術;到2022年,將投放4款搭載VC-TURBO的燃油車,4款搭載e-POWER的產品以及3款純電車型。

智能駕駛方面,2018年,東風日產以新天籟導入ProPILOT智控領航技術為開端,逐步實現自動駕駛從L2至L3的進化;e-Pedal一體化智控踏板技術也將引入中國;到2020年,將投放4款L2級別自動駕駛汽車;2021年實現L3級別自動駕駛汽車量產,2022年,會導入2款L3級別自動駕駛汽車。

智能互聯方面,東風日產明顯領先國內合資企業,率先推出了擁有自主知識產權的“智行+”網聯系統,并以勁客智聯版為開端,2018年已在軒逸、騏達、藍鳥、天籟、勁客、奇駿和樓蘭等主力車型上普及,并將每年實現跨越式迭代升級,到2022年還將投放10款日產智行車型。

貼近用戶,營銷深入人心

2018年,東風日產根據自身品牌調性以及中國市場特點,把營銷戰略調整為從年輕化向智能化過渡,在形式上更加豐富多彩,更加貼近中國消費者。

體驗營銷上,東風日產利用事件化、場景化的模式搭配AR、VR等新興技術手段,開創多元客戶體驗。從日產智行體驗館、體驗營和城市展廳到日產智行互動體驗區——靈·隱 智界,全方位改變著人們對品牌及技術的認知。

內容營銷上,東風日產針對年輕消費者,通過體育、文化、音樂及自有IP構建等形式,與NBA、歐冠等世界頂級賽事聯姻,牽手《曉說》,塑造“發現樓蘭發現美”等內容IP,傳遞自信、激情、挑戰的品牌精神,讓年輕人參與和分享。

2019年,東風日產“銷量功臣”軒逸即將換代,還將推出新款逍客、新款樓蘭、新款西瑪,車載網聯系統將迭代至2.0,日產智行的應用也將更加廣泛。

對于東風日產而言,近117萬輛的銷量已是過去,如何在需求多樣化、競爭激烈的中國汽車市場,進一步提升核心競爭力才是根本,2022年銷量達160萬輛、排名進入合資前三強的目標仍然任重而道遠。

來源:第一電動網

作者:汽車商業評論

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