中升不出意外地成為了國內第二家千億規模經銷商集團，但這一天來的比預想得要晚一些。

圖片源于中升控股公告內容

3月22日，中升集團控股有限公司發布了《2018年年度業績公告》，財報顯示，中升集團去年營業收入1077.35億人民幣，較去年同期增長24.9%。新車銷售412017輛，較去年增長20.7%。

2018年，中升實現利潤99.23億元人民幣，較去年同期利潤增幅14.3%。凈利潤實現36.95億元，較同期增長6.3%。固定資產總值達267.06億人民幣，凈資產190.36億人民幣。

新車銷售收入人民幣932.21億元，較去年同期上漲24.8%。售后及精品業務收入人民幣145.14億元，較去年增加29.20億元，增幅25.2%。新車銷售業務占總收入比重略微下浮，為86.5%。售后及精品業務占比13.5%。

2018年二手車交易量達到了54924輛，同比增長42.7%。值得一提的是，2018年第四季度，中升集團新車銷售的金融滲透率超過了50%。

“這是意料之中的結果，但比預想的晚一些。主要是因為2015年前后，我國流通行業的整體環境都不樂觀?！币晃毁Y深經銷商告訴我們。

2015 年百強經銷商集團共銷售整車653.4萬輛，同比增長5%，增速有所放緩；營業收入12,714億元，同比微增3.2%；毛利率下降了1.66百分點，凈利潤下降了0.3個百分點。

不過這一切在2016年都有所好轉。位居榜首的廣匯汽車，通過規模效應實現營收、利潤提升。

與廣匯一路并購不同的是，中升在有選擇并購的同時試圖轉變經營模式，通過售后提升整體業績水平。

2016年，中升整體營業收入中，售后及精品方面，全年實現產值91.4億元，同比增長25.2%。以保險、金融、二手車為主的其他增值服務也取得了高速發展，實現收益12.8億元，較上年增長32.0%。

早在2015年，中升控股就以84.66的高分，在2015年度中國汽車經銷商集團百強綜合排名中名列第一。在盈利能力、盈利潛力和有效規模三個評判指標中，中升控股的盈利潛力更超過了所有經銷商集團。

據悉，為了保持售后高毛利率，中升控股的售后服務使用嚴格KPI考核制度，對留住客戶、單車維修收入等有考核指標，另外，對收購的店鋪實行精細化管理，售后服務毛利率一直保持40%以上。

顯然，兩種模式都收到了不錯的效果。

數據源于流通協會

2016年廣匯汽車以1354.22億元的營收位列2017年中國汽車經銷商排行榜榜首，成為我國首個突破千億元規模的經銷商集團。

彼時，中升集團以2016年營業收入716億元的成績由第三躍居第二，較2015增長21.1%。2017年，中升集團以營業收入863億元蟬聯中國汽車經銷商集團百強排行榜榜眼位置，較上年增長20.3%，按照其往年增幅計算，2019年中升邁進千億規模已是大概率事件。

而中升順利踏入千億規模經銷商集團與國內豪華品牌汽車單車溢利較高有著密不可分的聯系。近兩年，中國正在成為世界豪華車的龐大停車場，中升控股無疑提早敏銳地抓住了這一點。

圖片源于中升控股公告內容

目前，中升控股主要經營豪華品牌及中高端品牌，截至2018年12月30日，經銷店總數增加至318家，其中包括175家豪華品牌經銷店及143家中高端品牌經銷店，覆蓋全國24個省、直轄市及自治區，及近90個城市。

另據財報披露，中升集團將繼續擴展豪華及中高檔乘用車市場，目前代理的品牌梅賽德斯—奔馳、雷克薩斯、奧迪、寶馬、沃爾沃、捷豹路虎及保時捷等豪華品牌，以及豐田、日產及本田等中高端品牌。將通過并購其他經銷商、建立新門店等手段實現擴張。資金方面充足，銀行信貸融資額度同樣充足。

1998年，成為豐田首家在中國授權的經銷商并于大連開設首家3S經銷店

2005年，開設首家雷克薩斯經銷店，開設首家本田經銷店

2007年，并購大連新盛榮豐田汽車有限公司、大連新盛榮汽車銷售服務有限公司、成都中道成豐田汽車銷售服務有限公司90%股權

2010年，成為中國第一家以IPO方式上市融資的經銷商企業；收購百得利50%股權，獲得了百得利在京多家4S店的50%的股權后，宣布正式進軍北京市場。雙方成立百得利(中國)投資境外公司，新公司注冊資本3000萬美元，各占50%股權。

2011年，中升集團并購最為“瘋狂”的一年。相繼并購了大連英和汽車集團有限公司，昆明、玉溪、紅河三地的凱成豐田汽車銷售有限公司，威?？道∑囦N售有限公司，香港龍華汽車有限公司等幾十家汽車銷售公司以及聯盛企業有限公司、鶴山市勝睿咨詢服務公司等10幾家服務咨詢公司。開始了上市之后的集團快速擴張之路。

2015年，與百得利集團進行了部分門店交割，雙方自2010年11月開始的合作正式結束。

2016年，收購嘉華偉業65%股權。3月份,中升控股發布公告,與海南嘉華控股商討收購其若干附屬股權,包括18家汽車經銷店。

2018年，收購龐大集團旗下北京雷薩、濟南奧迪、濟南大眾、濟南雙龍、濟南斯巴魯、石家莊廣順廣豐、沈陽廣豐、石家莊弘豐廣豐及青島公司，九家子公司的100%股權。

2019年，暫停汽車之家會員合作及費用支付。

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