2019年4月1日，在比亞迪深圳總部，全球最長純電動大巴——27米的比亞迪K12A首次發布。這款全球迄今最長的純電動大巴，豎立起來有9層樓的高度，是為全球BRT系統量身打造的純電動、大運量公交客車產品，也是電動公交界的又一突破。

多種黑科技加身，比亞迪把不可能變成可能

比亞迪集團高級副總裁、比亞迪北美分公司總裁李柯在致辭時提到，3年前，有人不相信能造出純電動雙層大巴，后來比亞迪純電動“倫敦紅”跑遍深圳、西安；1年前，有專家認為超長電動大巴應該是10年后的技術，1年后，27米長的比亞迪K12A橫空出世。把不可能變成可能，這就是比亞迪。那么這款堪稱馬路小火車的大巴，究竟擁有怎樣的黑科技？

比亞迪集團高級副總裁、比亞迪北美分公司總裁李柯

整車配置上，比亞迪K12A是一款長27米的雙鉸接公交大巴，整車造型美觀、大氣、前后位飽滿；內飾采用同色系搭配，簡潔美觀，車頂采用貫通式燈條，照明效果好且富含科技感。整車采用全鋁合金車身結構，并搭載比亞迪電池、電機和電控“三電”自主核心技術，安全可靠。整車由三節車廂構成，無臺階全通地板設計，有7個乘客門，能更方便地滿足高站臺的BRT快速上下乘客的運營需求。

巨量體型讓人耳目一新，驅動系統則成為該車型最大的技術亮點，比亞迪工程師把用在云軌和云巴上的分布式驅動系統首次用在了K12A純電動大巴上。分布式四驅系統由兩根輪邊驅動橋組成，共有4個驅動電機，通過分布式四驅系統，K12A可輕松實現兩驅和四驅隨時切換，滿足不同地形的行車需求，同時降低整車能耗。當車輛在平地行駛時，采用單橋驅動，節省能耗；當爬坡時，可切換至雙橋驅動，增強動力性，保證爬坡需求，不會影響整車舒適性和乘坐體驗，這是K12A最大的技術突破點。

K12A搭載的分布式四驅，創歷史先河，成為全球首個搭載在公交大巴上的純電動分布式四驅，是比亞迪同時“吃透”軌道交通和路面交通系統的技術，融會貫通、靈活運用的產物。

李柯表示，比亞迪一直在做證明題，只要掌握了核心技術，再大的難題，都可以迎刃而解，所謂的技術瓶頸只是因為對技術還沒有吃透。

對技術的洞察，讓比亞迪不斷引領行業發展，從八年前的“城市公交電動化”戰略，到四年前的“7+4”全市場車型戰略，到現在的“立體交通解決方案”，比亞迪每個戰略的推出，都引領和帶動了行業的熱潮，用技術跟市場數據，向全世界證明電動車，尤其是電動公交的可行性，讓電動化成為一個全球的趨勢。

智能化、輕量化等“傳統強項”更上層樓

除了分布式驅動系統這個最大亮點外，比亞迪K12A在其他“傳統強項”上也有很多突破。

電池熱管理系統方面，比亞迪K12A擁有獨立的熱管理主機，最大程度降低熱失控風險，保證電池安全。可以智能監控動力電池溫度，當到達35攝氏度后，會自動啟動電池熱管理系統，給電池降溫，保證電池發揮出最優性能，從而有效減緩電池容量衰減速度，延長電池使用壽命，最大化車輛續航里程。此外，熱管理系統還可以優化充電時間。

智能管理系統設計上方面，比亞迪K12A的智能管理系統負責整個電氣系統控制集智能化、安全性、可靠性于一體；配備了智能鑰匙，可以智能識別，一鍵啟動；可進行智能充電，當蓄電池電壓過低時，動力電池將為其充電。

車身設計方面，比亞迪K12A采用比亞迪最新輕量化設計，全鋁合金車身有效降低車身骨架重量，明顯增加整車續航里程。全鋁車身的抗腐蝕性好，車身壽命提高3年。

同時，K12A也具有更靈活的充電方案，車輛配備直流和交流充電口，兩種充電模式可任意切換，充電時間2.5~3.5小時，可最大程度滿足客戶的不同需求。

經濟性環保性打造低碳交通模式

作為全球最長的純電動大巴，這個“大塊頭”給人以視覺震撼之外，也為世界城市打造低碳交通，實現可持續發展提供模式樣板。

低成本大運量。K12A滿載250人，最高時速70公里，只需一個司機，同樣的乘客數量，一般的公交車隊需要3個司機，人工成本明顯減低；K12A參與的BRT系統的建設成本比地鐵低，單位時間的運量比普通的公交車隊大，兼具了成本與運輸效率。此外，由于BRT在專有路線上運營，可有效緩解擁堵，進一步提升了運輸效率。

高安全高環保。K12A搭載4個輪邊驅動電機，最大程度保證了行車安全性。此外，電池安放在底盤，低重心加強了行車穩定性。此外，作為純電動車輛，比亞迪K12A 實現100%零排放，每臺車每年減少CO2的排放80噸，在12年的生命周期內，將節省36萬升燃油。

人性化定制化。K12A設有導盲犬區和輪椅區，能夠更好地為特殊群體服務。有些地區因氣候原因車內無需安裝空調，可以在車頂加裝18個換氣扇，用以保證空氣流通，提升了駕乘舒適性。

正如比亞迪商用車事業群COO 田春龍在講話中所說：“掌握核心科技，專注打造高品質純電動客車，是比亞迪客車面向世界高速發展的核心競爭力。”比亞迪K12A的發布，進一步豐富了比亞迪純電動客車的產品陣容，使比亞迪實現6~27米純電動客車車型全覆蓋，為全球合作伙伴提供更多、更優質的選擇。同時，全球最長純電動客車的發布，也將改變和引領公交行業的發展歷史，為世界純電動客車的研發制造樹立新的車型與技術標桿。

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