如果大家所在的城市限行，又是土著居民，即不存在開車幾百公里回老家的這種用車需求，那還是可以考慮購買新能源汽車的，當(dāng)然如果不具備充電樁的安裝條件（物業(yè)不允許，電力無法報(bào)裝，沒有私人停車位等），除非單位充電非常方便或者所在城市公共充電資源非常豐富，且價(jià)格合理，否則第一輛車還是先買個(gè)燃油車吧。

看了上面的總結(jié)，大家應(yīng)該就比較清楚了，是否具備購買新能源汽車的外部條件了。下面，小編就重點(diǎn)做一個(gè)解讀分析：

續(xù)航里程焦慮

如果純粹作為上下班代步，以現(xiàn)在NEDC續(xù)航里程400公里左右的水平，應(yīng)該還是不存在續(xù)航里程焦慮的問題，但如果大家還是存在跑長途回老家，或者周末經(jīng)常周邊游的情況，或多或少還是會(huì)有續(xù)航里程焦慮的困擾。這個(gè)時(shí)候，就可以考慮購買一臺(tái)插電混動(dòng)車型了。

充電是否便利

此處“充電”包括私人充電和公共充電。自己是否具備家庭充電樁的安裝條件，所在城市公共充電資源是否豐富，快充站點(diǎn)是否多等。

是否有短期置換車輛的打算

如果購買新能源車型，會(huì)在3年內(nèi)進(jìn)行置換，則小編還是建議大家不要在現(xiàn)階段購買新能源車型，畢竟3年之后，保值率直接掉到30%以下，應(yīng)該會(huì)比較郁悶。但如果大家買了第一部車，沒有置換的打算，就問題不大。

隨著電池儲(chǔ)能技術(shù)突破，動(dòng)力電池成本得到控制，新能源汽車的保有量慢慢起來之后，相信新能源二手車的保值率將會(huì)慢慢提升。

小結(jié)

根據(jù)之前小編梳理的幾個(gè)點(diǎn)，大家可以結(jié)合自身情況，做一個(gè)需求分析，基本就可以得出現(xiàn)階段選擇新能源汽車作為家庭第一輛車是否合適了。

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