近日，據國內媒體報道，奔馳GLC F-CELL車型在2019亞洲CES車展期間亮相，這也是這款車型在國內首次正式亮相。奔馳GLC F-CELL基于GLC燃油版車型打造，是奔馳首款氫燃料電池動力車型，其續航里程可達437公里。
外觀方面，由于新車基于燃油版GLC打造，因此在設計風格上基本沿用了GLC的造型，只是細節處有了一些調整。例如前格柵加入了藍色飾條，車身上也加入了專屬的“F-CELL”標識，彰顯了其特殊分身。
內飾與燃油版保持一致，并沒有什么變化，動力方面，奔馳GLC F-CELL將采用氫燃料電池技術，最大續航里程將達到437公里。此外，新車還搭載了13.8千瓦時的電池組，純電動續航里程為49公里。整個動力系統具有Hybrid、F-Cell、Battery及Charge等四種模式。
在Hybrid狀態下，系統將同時從氫燃料電池系統與鋰電池獲取電能。F-Cell模式時，系統只會消耗氫來提供電動機所需的電力。Battey代表純電動模式。
來源：第一電動網
作者：氫云鏈
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