對于購買或者出售二手車而言，除了汽車本身的質量以及使用情況以外，保值率也是非常值得注意的一個點，畢竟這個直接與金錢掛鉤。當然了，對于大多數車型而言，保值率肯定是越高越好，保值率越高，也間接性的證明了汽車的品質更好。除了傳統的汽車以外，時下比較火熱的新能源汽車當然也得關注二手車保值率， 那么到底哪些車款是比較保值的，我們接著往下看。

特斯拉領先，唐DM緊隨其后

從圖中可以看到，特斯拉不愧是全球豪華電動汽車領導者，其Model S車型以60.1%的保值率斬獲第一，緊隨其后的則是來自我國自主汽車品牌比亞迪旗下的唐 DM，第三名著是目前來說還有一些少見的寶馬5系PHEV。

對于這幾款車型我們就不用多說了，這幾款車型都快被國內車迷看透了，對于新能源車而言，特斯拉就不用多說了，如果問到中國的新能源車型發展到哪一步了，看看比亞迪就夠了，至于寶馬5系PHEV,它在兼顧了寶馬一如既往的操控感的基礎上還做到了一定的實用性，雖然其續航里程并不算出彩，但畢竟掛上了藍天白云LOGO，品牌加持的原因起到了很大的作用。

如何選擇一款保值率高的新能源車型

總的來說，目前新能源汽車的保值率跟傳統燃油車相比還是有一定的差距的，因為現在市面上的汽車依然以傳統燃油車為主，相比之下，新能源車型本身就屬于小眾化的產品，并且消費者對于動力電池的信任還有待提高，而且作為新能源車型剛開始發展的時間段，新能源車型技術換代較快，所以保值率更低也屬實正常。

基于這種環境下，在進行車型選擇的時候我們有什么地方應該注意的？總的來說分為三點大要素，第一就是車型市場占有率。這個車型市場占有率就我個人而言是覺得最應該重視的，如果你買一臺十分小眾化的汽車，想要把它當做二手車售賣的時候可能會出現沒有人購買的尷尬情況，在這種情況下只能“虧本大甩賣”了，更別提什么保值率了，能賣出去就算不錯了。

1. 品牌力度。從品牌力度來說，當然是名氣越大，品牌越大的汽車品牌能更好的賣出一個好的價格，這樣的汽車品牌在二手車中的保值率還是相對不錯的。

1. 廠商質保政策。相較于其他兩點來說，這一點直接跟售后掛鉤了，大多數二手車已經是使用了多年的“老車”，如果在進行二手車售賣的時候此車還在廠商的質保范圍以內，將會得到更高的價格。

寫在最后

結合二手車保值率來看，車型市場占有率以及品牌力度是最應該值得關注的，在這兩點出彩的車型在保值率方面都有著不錯的表現。當然了，除了保值率以外，汽車本身的因素也應該考慮進去，往往車況越好、里程越短、年限越低的車型會得到一個較高的售價。

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