現在隨著大家生活水平的提高，汽車的保有量也一直在上漲，不少家庭都會配有一輛或一輛以上的燃油車，但這也無疑增加了城市出行的壓力，且燃油車的尾氣排放造成的空氣污染問題也日趨嚴重。

最近關于幾年禁售燃油車時間表的討論非常多，于是，新能源汽車作為燃油車的替代方案出現。新能源汽車也被列為國家戰略性新興產業，是國家堅定支持的戰略方向。如發改委于6月6日發布《推動重點消費品更新升級暢 通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》，全面推廣新能源汽車。預計上述政策實施后，2019年將增加新能源汽車合計約12萬輛，2020年增加約22萬輛。

盡管目前的汽車消費仍然以燃油車為主，但越來越多的消費者在購車時會考慮新能源汽車。例如廣西北流的網友"jun0229"（為了方便下面就叫他阿俊吧），就在今年年初購買了一臺寶駿E100。阿俊家里原來已經有一輛開了五年的二手小銀騏，一直想換一臺SUV開開。但由于沒有遇到什么比較合適車型，換車計劃就暫時擱置了。

寶駿E100剛在廣西上市時，阿俊就心動了，但是家人覺得并不實用。直到2018年11月阿俊幸運的申請到了寶駿E100二十天的免費體驗，經過這一次跟小E的親密接觸，確認過眼神，這就是自己想要的車。體驗中，阿俊意識到開小E出門很方便，操作簡單，起步快，好停車，不燒油，每個月的油錢還省下來不少，自己寶寶的奶粉錢都省出來了。

當開寶駿E100出行成了一種習慣，想要戒掉很難，于是阿俊趁著年底優惠活動，跟家人一合計，分期付款入手了一臺紅色寶駿E100。

買了寶駿E100之后，被問的最多就是續航跟電池問題，隔三差五就會有人問，這個車換個電瓶要多少錢。阿俊反而對電池不擔心，購車的前已經做足了功課，因為寶駿E100的電池由國內知名品牌卡耐和鵬輝提供，所以阿俊覺得寶駿E100的電池問題基本不用擔心。

寶駿E100動力電池等核心零部件質保期為8年或12萬公里，期間因質量問題導致電池放電容量初始容量80%，可以免費維修或更換。阿俊認為："廠家質保8年，感覺好少有人一臺車開8年還不想換，而且聽說廠家會有置換，到時候出了新產品可以置換，等于少少錢又可以得一臺新車。"

現在阿俊的寶駿E100已經開了大半年了，沒有出過任何問題了。之前出門買菜或者去比較近的距離，都不太愿意開車，現在有了E100，基本出門就離不開它了，車身小好停車，只要半個車位就可以停。阿俊覺得："寶駿E100如果每年開一萬公里，只要開三年就回本了，后面每開一年都是賺的。"

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