謹記小鵬教訓威馬推新車配優惠、云度自燃、新特倔強做出行、合眾一周一高管下周喜迎新車
借助《哪吒之魔童降世》哪吒汽車最近曝光量劇增,打鐵要趁熱,趁著這波流量合眾一周拿下一高管,繼周江出任合眾汽車總裁助理兼營銷公司執行副總裁后,原觀致汽車高級副總裁兼研究院院長王可峰正式加盟合眾汽車,出任其高級副總裁。
趁熱打鐵的道理威馬同樣懂得。
一周之內推出電池無憂保障的“威馬Care”計劃,后緊跟長續航版本EX5,再接完成L4級別自動駕駛實測,成功地賺得一波曝光量。
王可峰加盟合眾
8月7日,原觀致汽車高級副總裁兼研究院院長王可峰正式加盟合眾汽車,出任高級副總裁。
資料顯示,在加盟合眾汽車之前,王可峰有近20多年的汽車行業經驗,于1998年7月起先后任職北汽福田汽車股份有限公司主任、部長、院長;于2013年4月起擔任北京新能源汽車股份有限公司副總經理兼工程研究院院長;2018年1月起任職觀致汽車高級副總裁兼研究院院長。
在工作職務之外,王可峰還有著科技部項目評審專家、北京市科委項目評審專家、清華大學智能網聯實驗室專家委員、中國汽車工程學會電動車分會常務理事、北京汽車工程學會電動車分會常務理事、中國質量檢驗協會專家委員會專家等多重身份,是科技部十二五863項目中增程/插電式電動商用車開發項目的負責人,并主持著北京市科委兩個重點項目。
除了招攬高管,在產品方面合眾也有新的進展。
合眾汽車哪吒N01 2020款于8月12日上市,新一代純電SUV合眾U將于年底上市。
新特獲重慶網約車牌照
近日,新特汽車旗下出行平臺新電出行宣布獲得了重慶地區的運營牌照。
本次獲得重慶網約車牌照后,新電出行計劃9月份將與高德、美團打車等聚合平臺合作,重點在長壽區以及重慶市主城區開展試運行。
目前,新特汽車已連續拿下貴安、成都、重慶三大西南地區網約車運營牌照,其官方表示,新電出行在西南地區的出行版圖將持續擴張。
此外,其獨有的“經銷+運營”模式,將傳統經銷商升級為經銷運營商,在產品銷售基礎上全面接入網約車、共享租車等出行服務,為經銷商開拓了更加多元化的盈利模式。
威馬發布EX5 520
8月9日,威馬推出了其EX5 520版本車型,其官方稱,新車的NEDC綜合工況續航里程可達520公里。本次威馬EX5(參數|圖片) 520共計推出兩款車型,其中Lite(參數|圖片)探索版綜合補貼后售價16.98萬元,Extra創新版綜合補貼后售價18.98萬元。
威馬EX5車型采用了最新一代高能比電芯模組,配合全天候電池包恒溫熱管理系統,可以將電芯溫度更加穩定地控制在高效、安全的溫度區間,實現更穩定、安全的電池充放電,并且可以提升冬季可用電池容量和充放電效率,確保更高續航表現。
值得一提的是,在威馬EX5 520前夕,威馬針對用戶推出了“威馬Care”計劃,通過動力電池終身質保舉措,消除用戶的購車疑慮。
根據“威馬Care”計劃,消費者在購買威馬EX5 全系車型時,均可享受車輛全生命周期內的動力電池無憂保障。詳情如下:
新購車用戶可以在購車后100天內選擇購買“威馬Care”動力電池終身質保。
此外,威馬L4級別自動駕駛測試車也于近日在上海臨港無人駕駛示范區進行了無人駕駛技術的實測與驗證。
官方表示,EX5自動駕駛測試車順利通過各項測試,標志著威馬汽車在L4級別自動駕駛技術領域的探索與應用取得了實質性的進展。
蔚來攜手卡雷拉推3款EP9軌道賽車
8月8日,蔚來汽車攜手德國經典軌道賽車品牌卡雷拉,推出3款EP9卡雷拉軌道賽車,并于8月10日至11日展開賽車體驗活動,同步招募蔚來賽車戰隊,參加于8月22日至25日在青島舉行的卡雷拉大獎賽。
作為卡雷拉合作的第一個中國品牌,蔚來此次合作將會推出3款不同涂裝的EP9電動軌道賽車,分別為首發紀念版、紐伯格林賽道紀念版和美洲賽道紀念版。
此次蔚來與卡雷拉攜手推出的Digital 132軌道賽車,已被國家體育總局列為全國智能運動會指定賽事項目。為了讓用戶零距離感受軌道賽車的速度,8月10日至11日,蔚來上海中心店將開展無門檻賽車體驗,全國各個蔚來中心也會先后展開相關活動。
在8月10日至11日的體驗活動中,成績最好的前10名參賽者,將有機會組成蔚來戰隊,參加8月22日至25日在青島舉辦的卡雷拉大獎賽。每年一次的中國大獎賽是卡雷拉在國內舉辦的最高級別賽事,今年將有300支精英戰隊參賽,總獎金高達10萬元。
小鵬推全新用車方案
8月8日,小鵬汽車公布“帶牌租車”和“0首付融資租賃”兩套全新用車方案。
其中,“帶牌租車”可滿足暫無購車指標用戶的用車需求,月租金在5000元以下,“0首付融資租賃”方案可極大降低用戶購車的前期一次性投入。
兩套全新方案均適用于2019款及2020款小鵬G3全部車型,推行時間為8月8日起至2019年9月30日。其中,“帶牌租車”方案適用于北京地區,“0首付融資租賃”方案則適用于北京、上海兩地。
此外,《非正式會談》第五季開播,小鵬汽車成為其戰略合作伙伴和官方用車。
《非正式會談》是湖北衛視推出的一檔節目,以模擬會談的形式,由主持人和十幾名各國青年圍繞一個話題進行討論交流甚至爭論。
“小鵬G3推出至今,每月銷量都在造車新勢力銷量排行榜上前列,可見市場對其歡迎程度。如今,我們希望將智能汽車推向更多年輕群體,使得現代年輕人了解中國自主研發的智能駕駛技術。”小鵬汽車希望借助《非正式會談》節目,將品牌理念與產品亮點觸及更多年輕人。
讓小鵬汽車略有憂傷的是,在經歷了車主一系列的維權后,其自動駕駛也成為了車主槽點。
近日,相關媒體報道,北京一名車主反映,在公路上駕駛小鵬G3汽車時,其自動跟車系統出現了問題,跟隨著投射在路面上的影子而去,偏離了正常的行駛路線。
引起這一情況的主要原因是汽車對于車道的感應系統出現了問題,也就是說,車輛視覺感應的攝像頭出現了識別錯誤,導致誤把影子識別為了車道線。
對此,小鵬汽車暫未回應。
云度自燃
8月10日,相關媒體報道稱,一輛云度π3在廣西南寧發生自燃。
上述報告還稱,起火位置位于車輛后方底部,火焰呈現噴射式,疑似電池包已經受損。由于沒有采取緊急撲滅措施,車輛幾乎燒毀。
云度π3于2018年3月上市,補貼前售價為售價為17.08萬-20.48萬元。
目前,云度新能源未針對該事故作出官方回應。
來源:第一電動網
作者:汽車商業評論
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