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新能源汽車市場消費(fèi)日趨理性,這些問題不能回避!

電動新能源

經(jīng)過了幾年的野蠻增長,2018年,EVsales和乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,全球新能源汽車銷量約200萬輛,中國市場的銷量達(dá)到了125.6萬輛,占比高達(dá)63%。鮮花著錦的背后,新能源汽車市場也早已成為各大車企和互聯(lián)網(wǎng)新勢力的兵家必爭之地。

尤其是在純電動家用SUV這一熱門細(xì)分市場,比亞迪榮威占據(jù)國產(chǎn)車企制高點(diǎn);蔚來、威馬引領(lǐng)國產(chǎn)造車新勢力。就在7月18日,福特宣布國內(nèi)首款合資品牌純電動緊湊型SUV——領(lǐng)界EV開啟預(yù)售,這也標(biāo)志著合資品牌殺入新能源汽車市場,正式“攪局”。擁有福特百年品牌底蘊(yùn)和技術(shù)加持的領(lǐng)界EV,主打安全穩(wěn)定的性能,以及便捷無憂的充電用車生活。在競爭激烈的新能源汽車市場,福特領(lǐng)界EV此舉不僅走出了一條個性化的道路,同時也意在向外界傳達(dá),自己對新能源購車價值觀不一樣的思考。

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新能源汽車市場日趨理性,消費(fèi)者呼喚更多選擇

2019年無疑是新能源汽車從導(dǎo)入期向成長期過渡的關(guān)鍵階段,6月25日之前,在政府補(bǔ)貼和“雙積分”政策的驅(qū)動下,新能源車市呈爆發(fā)式增長。隨著補(bǔ)貼退坡的到來,新能源車市的競爭正式進(jìn)入更加激烈殘酷的下半場,從政策扶持迅速轉(zhuǎn)向以消費(fèi)驅(qū)動為導(dǎo)向。車企們將要直面的,是消費(fèi)者提出的真實(shí)需求。

曾經(jīng),“續(xù)航里程超XX”、“百公里加速高達(dá)XX”等配置參數(shù),似乎成為檢驗傳統(tǒng)新能源汽車的唯一標(biāo)準(zhǔn)。然而,近年來車輛自燃,電池壽命低,充電樁運(yùn)營商各自為政,充電耗時費(fèi)力等問題層出不窮。截至今年4月底,國家市場監(jiān)督管理總局共收到新能源汽車缺陷線索427例,其中電池衰減問題占比為55%,居投訴量首位。與此同時,因三電系統(tǒng)引發(fā)的召回占新能源車召回總量的50%。越來越多人意識到:安全穩(wěn)定、使用便利,才能更加有效地提升新能源汽車用戶體驗。

在日趨成熟的新能源購車價值觀下,領(lǐng)界EV的到來顯得恰逢其時:領(lǐng)界EV主打的是日常上下班通勤,周末短途游的都市年輕家庭,續(xù)航360km看似落后于同級車型,實(shí)則是明確地站了隊,將性能安全可靠放在了首位,并且通過實(shí)實(shí)在在的服務(wù),解決了純電動車主的真實(shí)痛點(diǎn),獲得了定位人群的好感。

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未來,新能源汽車將回歸“硬實(shí)力”

先入局者靠機(jī)遇,后入局者憑實(shí)力。福特?fù)碛?16年的深厚技術(shù)底蘊(yùn),旗下的新能源產(chǎn)品在國內(nèi)雖然算是新面孔,然而在北美,其品質(zhì)早已受到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。福特Fusion插電混動汽車(北美版蒙迪歐),連續(xù)4年被評選為美國最受歡迎的家用混動汽車。2017年美國累計銷售199822輛新能源汽車,福特高達(dá)19589輛。

作為福特在華推出的首款純電動車型,也是“福特中國2.0”計劃發(fā)布以來落地的第一款新能源產(chǎn)品,領(lǐng)界EV延續(xù)了福特品質(zhì)。在核心宣傳的安全方面,領(lǐng)界EV采用福特全球安全標(biāo)準(zhǔn),動力電池系統(tǒng)采用IP67高等級防水設(shè)計,整車涉水深度達(dá)到300毫米,是國標(biāo)的三倍。此外還經(jīng)過火燒、海水浸泡等16項安全性的測試,日常用車場景和各種突發(fā)狀況,都被考慮得非常全面周到。而電芯采用了熱穩(wěn)定性能、能量密度和循環(huán)性能表現(xiàn)更優(yōu)的622電芯。其優(yōu)點(diǎn)在于更安全穩(wěn)定,并在1800次充放電循環(huán)測試后,電池可用電量維持在80%以上。BMS高效電池管理系統(tǒng)還能在遭到碰撞等事故時,以毫秒級立即啟動高壓斷電保護(hù)策略,并激活報警功能。優(yōu)良的底部防護(hù)設(shè)計和合理的動力電池系統(tǒng)內(nèi)部布局,讓安全進(jìn)一步提升。不僅如此,領(lǐng)界EV的整車也采用了高強(qiáng)度籠式車身,并采用超普通鋼4倍的硼鋼加固座艙,整車六氣囊及四門管梁支架在保證車身剛度的同時給予駕乘人員高安全保障。

除了超越同級的大空間滿足日常出行及全家出游時的載物需求,領(lǐng)界EV加持的福特智能科技也讓人驚喜。AI智能語音助手具備業(yè)界領(lǐng)先的場景化語音控制,識別率高達(dá)98%。“福特派”APP還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù),不僅可以查詢、控制車輛狀態(tài),還能遠(yuǎn)程控制智能充電樁。

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擔(dān)心充電樁難找?頭痛充電時間長耗時費(fèi)力?車主可以通過“福特派”APP,連接全國300多個城市的超過15萬根充電樁。在北上廣深等重點(diǎn)城市,車主每3公里范圍內(nèi)就能找到與“福特派”互聯(lián)的充電站。查找、控樁、支付,均可一鍵操作,還能先使用、后付費(fèi)。不僅如此,在快充狀態(tài)下充電,電量從30%到80%僅需33分鐘。對于那些抽不出時間去充電的車主,福特汽車還計劃在中國主要城市提供不限量充電和不限次數(shù)代客加電的便捷服務(wù),緩解充電焦慮。

隨著福特領(lǐng)界EV的預(yù)售不難看出,未來新能源汽車終將回歸“硬實(shí)力”。新能源發(fā)展的道路還很長,無論是傳統(tǒng)車企還是互聯(lián)網(wǎng)新勢力,誰能真正推出顛覆性的產(chǎn)品,誰就有可能在下一場汽車戰(zhàn)役中搶占制高點(diǎn)。像福特領(lǐng)界EV這樣為都市年輕家庭打造的合資品牌產(chǎn)品,在逐漸發(fā)揮合資企業(yè)深厚技術(shù)底蘊(yùn)與制造潛力的同時,也為消費(fèi)者提供了更優(yōu)質(zhì)的出行選擇和服務(wù)。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:電動新能源

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