合資車仍是汽車市場主流，但是自主品牌也得到了長遠發展，追求高質高量，在市場中的比重逐漸增加，產品也積極迎合消費者需求，而且在新能源趨勢抬頭中，自主品牌更是找到了契合市場發展的著力點，比亞迪就是一個成功的例子，而旗下最美國產轎車秦EV更是自主品牌電動車的代表。
這款車型和燃油版設計相同，一樣的車身，整車通過線條和輪廓，將商務與運動完美融合，LED大燈組用黑色鍍鉻相連，六邊形的進氣格柵輪廓加上點陣式金屬鍍鉻，更有大嘴式車頭設計理念，而且霧燈處的設計在視覺呈現力上，非常有對稱性。
側身設計，車輪與車身比例協調，側身腰線采用貫穿式設計理念，運用流線型車體設計，加上尾部翹起的小尾翼，增強了整車的運動感。
內飾設計上，突出簡約與豪華，整體設計還是家族式布局，分層式的中控臺在視覺上更有層次感，中控大屏能在人車交互上有更好便捷，尤其是這款車的寬體設計，讓乘客和駕駛員在車內充分享受到空間的優越性，加上車內皮質裝飾，座椅細節包裹性和支撐感突出的情況下，更能感受到駕車的樂趣。
對于新能源車型，消費者關注的還是電池和續航里程問題，這款車的續航里程達到421Km，并且新車搭載的是最大輸出功率100kW，扭矩為180N·m的電機，對于購買這款車的消費者來說，可以滿足充電一次行駛一周的愿望，并且也可滿足長途行駛的需求。
來源：第一電動網
作者：新能源觀察
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