在2019年8月30日，由工信部和國家稅務總局聯合對外正式發布了中國第二十六批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，該公告全文如下：

“根據《財政部 國家稅務總局 工業和信息化部 科技部關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（2017年第172號）、《中華人民共和國工業和信息化部 財政部 國家稅務總局公告》（2018年第17號）的要求，工業和信息化部會同國家稅務總局等部門對企業提交的申請進入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的材料和對列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》后12個月內無產量或進口量的車型進行了審查。現將《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第二十六批）、汽車生產企業名稱變更名單、撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型名單予以公告。”

通過公式的免征車輛購置稅的新能源汽車目錄可以看到，在乘用車領域，主要還是電動車型，此次公布有83款之多。其次是插電混動車型，僅有5款車型。

一、插電混動車型

首先，插電混動車型中，包括榮威eRX5 MAX、金康塞力斯SF5(含兩個版本)、嘉際及繽越。其中除金康車型外，其余三車的NEDC純電續航里程都不超過70km。

二、純電動車型

純電動車型中，NEDC續航里程不超過300km的車型有20款，其中合資公司車型較多，包括一汽大眾的Q2L、寶來及高爾夫，上汽大眾的朗逸，上海通用五菱的寶駿E200和E100。可以看到，作為大眾的緊湊型轎車，純電續航里程都普遍偏小，不禁讓人大跌眼鏡。

而NEDC純電續航里程超過500km的車型，合計有16款之多，其中特斯拉的Model 3和Model S車型續航里程最高，續航里程最多達到664km，而同時中國品牌車型傳祺AION LX純電續航里程最高達到了650km，可以說續航里程非常的優秀。同時，長安逸動EV520純電續航里程最高達到521km，廣汽豐田的iA5純電續航里程達到510km。讓人看到未來電動車，純電續航里程突破500km，向600km續航里程沖擊的趨勢。

總結，從大勢上看，未來電動車的趨勢不可逆，而作為車企而言，只有把核心競爭力提高上來，預先搶占市場高地，建立護城河，才能在未來市場競爭中立于不敗之地。

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