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皮卡車現在都電動化了?長城風駿EV要來挑大梁

車庸

目前中國乘用車市場中,傳統燃油車的銷售持續萎靡,新能源車銷售則看似一片繁榮,而目前市場中新能源車多以轎車、SUVMPV車型為主,皮卡車型則少之又少。

正是在這種背景下,長城汽車在9月12日發布了風駿7電動車型的售價,新車官方預售價25.68~26.68萬元,提供2個版本。至此,整個皮卡電動車市場,加上早前上市的鄭州日產銳駿,將迎來“雙雄爭霸”的局面,無奈車型實在是太少,真的是鳳毛麟角,

新車基于風駿7燃油版開發而來,設計上基本保持了燃油車造型,僅在細節處做了些許變化,如采用了封閉式的前部格柵等,更像一款EV車型,同時又整體保持了原汽油車的硬朗感。而且車標的尺寸明顯變大。

尺寸上,風駿7D電動版的長寬高分別為:5400/1800/1760mm,軸距是3350mm,此外,貨廂的尺寸為1680/1460/480mm。基本維持了燃油版的尺寸。

內飾上,新車同樣延續了燃油版設計,但在中控區域增加了一些藍色裝飾條。

動力方面,風駿7EV的驅動電機是由蜂巢電驅動系統(江蘇)有限公司提供,最大功率達到204馬力。此外,根據現在公開的數據顯示,0-100km/h的百公里加速時間達到9秒,電池容量達60.76kWh,NEDC工況下,綜合續航里程為300公里。

總結

隨著皮卡市場的逐步放開,同時新能源的市場春風,風駿7無疑是長城汽車試水皮卡電動車市場最好的選擇。但考慮到中國品牌的皮卡的市場,多在經濟水平一般區域,電動基礎設施普及力度稍慢,所以消費者購車應該很多顧慮。所以風駿能否成功,還很值得商榷。

歡迎大家給車庸留言,方便與您做更深入探討。

來源:第一電動網

作者:車庸

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