電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（Formula E）的創(chuàng)立，是國(guó)際汽聯(lián)為了探索電動(dòng)化技術(shù)的極限和天花板，2014年創(chuàng)辦，他們同時(shí)期望，通過(guò)體育賽事普及電動(dòng)汽車(chē)。但2015年后，智能化技術(shù)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用突飛猛進(jìn)，已經(jīng)極大改變了消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)功能和應(yīng)用場(chǎng)景的預(yù)期，這些變化，令國(guó)際汽聯(lián)始料未及。

實(shí)事求是地說(shuō)，F(xiàn)ormula E創(chuàng)辦六年來(lái)，取得了一定的成果，具體表現(xiàn)如下：

1.目前電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的每站比賽都選擇在國(guó)際大都市的主要市區(qū)內(nèi)進(jìn)行，這是因?yàn)殡妱?dòng)方程式賽車(chē)均采用純電驅(qū)動(dòng)，噪聲甚至低于建筑工地嘈雜環(huán)境。因此人們?cè)诩议T(mén)口就可以享受最頂級(jí)的賽事。另外由于是零排放，因此比賽對(duì)城市也是零污染的，非?！敖】稻G色”；

2.賽車(chē)主體結(jié)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)輸出功率以及電池均是組委會(huì)預(yù)先設(shè)定好的規(guī)格，因此每支車(chē)隊(duì)只能在變速器、電控等方面“下功夫”，所以我們能夠在電動(dòng)方程式比賽時(shí)，感受到未來(lái)應(yīng)用在民用車(chē)市場(chǎng)的電動(dòng)化技術(shù)到底能夠到達(dá)怎樣的速度極限，電動(dòng)汽車(chē)又會(huì)到達(dá)怎樣的操控和行駛極限；

3.在電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽剛開(kāi)始的幾個(gè)賽季，每支車(chē)隊(duì)都需要為車(chē)手同時(shí)準(zhǔn)備兩輛賽車(chē)，當(dāng)一輛電量耗盡時(shí)，車(chē)手需要回到維修區(qū)更換賽車(chē)，雖然在一定程度上增加了觀賞性，但也增加了危險(xiǎn)性和不便。如今隨著電池技術(shù)的進(jìn)步，賽車(chē)的續(xù)航能力也得到加強(qiáng)，車(chē)手也不需要中途“跳車(chē)”了，讓我們看到了電動(dòng)化技術(shù)的巨大進(jìn)步，也增強(qiáng)了我們對(duì)電動(dòng)化出行的信心；

4.電動(dòng)方程式比賽的參賽車(chē)隊(duì)基本都是汽車(chē)廠商組建的，而且他們的比賽風(fēng)格有很大的不同，比如日產(chǎn)車(chē)隊(duì)直線成績(jī)非常出色，但卻總是因?yàn)殡娏亢谋M而錯(cuò)失冠軍，奧迪寶馬比較穩(wěn)健，主要以技戰(zhàn)術(shù)配合獲得好名次；而蔚來(lái)車(chē)隊(duì)和DS鈦麟車(chē)隊(duì)總是憑借車(chē)手激進(jìn)的駕駛站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)；這些都能夠讓我們看到不同汽車(chē)廠商對(duì)電動(dòng)化技術(shù)的態(tài)度和研發(fā)方向，非常有意思；

5.在比賽的同時(shí)，組委會(huì)還會(huì)組織周邊活動(dòng)，普及電動(dòng)化技術(shù)，我們可以在活動(dòng)嘉年華里直觀感受電動(dòng)技術(shù)的魅力。

但是，F(xiàn)ormula E所沿襲的賽制，是傳統(tǒng)賽制，比加速、比過(guò)彎能力、比快速維保、比耐力，但當(dāng)前消費(fèi)者最關(guān)心的，無(wú)人駕駛和智能座艙，完全沒(méi)有體現(xiàn)。

因此，F(xiàn)ormula E必須改革，否則就背離了國(guó)際汽聯(lián)當(dāng)初創(chuàng)辦它的初衷。但問(wèn)題是，無(wú)人駕駛、智能座艙、V2X等前沿技術(shù)，仍處在快速變革中，如何合理體現(xiàn)在賽制里，不僅考驗(yàn)組委會(huì)對(duì)技術(shù)和產(chǎn)品的理解，還牽涉到對(duì)比賽場(chǎng)地和通訊規(guī)則的大變化，非一日之功。

可以肯定的是，隨著智能化技術(shù)在實(shí)際產(chǎn)品中的快速應(yīng)用，目前已經(jīng)形成了一個(gè)前所未有的“技術(shù)倒掛”局面：市面上的產(chǎn)品，智能化技術(shù)應(yīng)用走在了Formula E車(chē)隊(duì)之前。這是變革期有趣的現(xiàn)象之一。

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