蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，近日，自動駕駛技術(shù)公司DeepMap推出了眾包地圖服務(wù)DeepMap RoadMemory，使汽車制造商能夠利用從乘用車和卡車車隊中收集的數(shù)據(jù)，加快大規(guī)模數(shù)字地圖的創(chuàng)建和部署。RoadMemory旨在更快地擴大地理覆蓋范圍，并在所有地方支持自動駕駛功能。

（圖片來源：DeepMap）

汽車制造商需要大規(guī)模、高性能和經(jīng)濟的地圖繪制能力，以支持自動駕駛功能，為此，DeepMap發(fā)布了RoadMemory。改進(jìn)的自動駕駛功能包括駕駛員輔助功能，如高速公路輔助、智能剎車和交通堵塞導(dǎo)航。RoadMemory將利用從車載傳感器（如攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)）中收集的眾包數(shù)據(jù)，自動構(gòu)建地圖。由于汽車制造商需要開放的系統(tǒng)和多種傳感器，而RoadMemory不受傳感器限制，因此可為汽車制造商提供高度的靈活性。

RoadMemory將與DeepMap的高保真地圖產(chǎn)品DeepMap HDR（高清參考）協(xié)同工作。RoadMemory通過提供可擴展的覆蓋范圍、低延遲特性，以及眾包的經(jīng)濟性，使汽車制造商能夠增強HDR的保真度和地面實況的準(zhǔn)確性。

DeepMap聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官James Wu表示，“RoadMemory不僅滿足目前量產(chǎn)汽車的自動駕駛需求，而且還為未來更高水平的自動駕駛提供路線圖。DeepMap利用目前車輛中的傳感器功能，同時，隨著車輛性能提高，地圖保真度也會不斷提高。”

DeepMap聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Mark Wheeler表示，“自動駕駛輔助和L2+至L3級自動駕駛功能已成為汽車制造商的關(guān)鍵競爭領(lǐng)域。目前，量產(chǎn)車型的攝像頭和激光雷達(dá)傳感器需求不斷增長。與此同時，汽車制造商正在評估和選擇其地圖來源。DeepMap為眾包數(shù)據(jù)提供面向未來的地圖解決方案，隨著車輛傳感器的改進(jìn)和覆蓋范圍的擴大，將提供更高級的功能。”Wheeler還表示，“到目前為止，繪制地圖一直是一項龐大而昂貴的工程。DeepMap利用最先進(jìn)的AI和地圖繪制技術(shù)，有望創(chuàng)造出大規(guī)模、新鮮、準(zhǔn)確、開放和經(jīng)濟的地圖，滿足更高水平的自動化的需求。”

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