蓋世汽車訊 據外媒報道，設計公司iWave Systems推出全新強大的產品組合：支持Wi-Fi 6的i.MX 8系統模塊（System on Modules，SOM），主要用于互聯工業、醫療和汽車應用。隨著無線技術的不斷進步，Wi-Fi 6（即之前的802.11 ax）在高密度環境中提高了空間和光譜性能，從而提升了性能。與Wi-Fi 5相比，Wi-Fi 6旨在提高速度、提高效率，并在擁擠的環境中將吞吐量提高4倍。

（圖片來源：iWave Systems）

目前，系統模塊方法是產品設計的首選模型。預計到2025年，SOM市場將達到23億美元，2020年至2026年期間的復合年增長率為11%。在SOM上集成Wi-Fi 6，設計人員可以更輕松地設計載卡和終端產品，從而縮短開發時間并降低風險和復雜性。iWave Systems負責延長產品壽命，同時維持模塊上數百個組件的使用壽命。

與u-Blox JODY-W3集成，該系統模塊支持Wi-Fi 6和藍牙5.1連接選項。iWave可為具有LINUX操作系統、安卓、UBUNTU和QNX選項的系統模塊系列提供功能豐富的BSP（板級支持包）支持。此外該系統模塊還支持SMARC 2.0、SMARC 2.1和Qseven外形規格，因此終端客戶可以根據最終要求和所需接口進行選擇。其中，SMARC系統模塊適合多媒體應用，Qseven適合工業應用，而單板機（Single Board Computers，SBC）適合專注于軟件開發的客戶。

Wi-Fi 6開啟了新的無線時代，解決了以前無線基礎設施面臨的挑戰，同時為工業、汽車和智慧城市垂直市場的新用例奠定了基礎能力。在工業環境中，智能正逐漸向邊緣移動，密集環境中傳感器和連接設備的數量也不斷增加。Wi-Fi 6可以幫助無線傳感器數據收集提供更高效的互聯基礎設施。工業4.解決方案需要在邊緣進行無線4K視頻流和音頻處理，同時也需要變得更可靠強大。

互聯出行和汽車物聯網解決方案日新月異，因此汽車之間需要實現相互通信，同時還需要與外部基礎設施（如交通信號燈和行人）進行通信。隨著C-V2X和DSRC（專用短程通信技術）等新興無線電技術的出現，汽車需要高效連接才能定期下載各種ECU和網關的更新。當汽車停放時，Wi-Fi 6可通過房屋內的Wi-Fi 6網絡為OTA提供有效路徑。目前，汽車制造商越來越多地關注用戶體驗和汽車信息娛樂，以建立客戶忠誠度，而Wi-Fi 6就可以改變汽車內部連接，從而實現此類應用。

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