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福特、Bedrock和博世將推出底特律智能停車實驗室 測試智能停車技術

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 據外媒報道,密歇根州正與福特、房地產開發商Bedrock和博世合作,為新興停車技術推出美國首個同類真實世界的測試站點——底特律智能停車實驗室(Detroit Smart Parking Lab,DSPL)。該實驗室將于9月開放,出行和智能基礎設施先行者、房地產開發開創者和初創公司會在該實驗室測試與停車相關的出行、物流和電動汽車充電技術。該合作由汽車租賃商Enterprise牽頭,旨在測試更無縫、更高效的租車回報。

密歇根州州長Gretchen Whitmer表示:“密歇根州不斷開發、測試和部署推動交通未來發展的解決方案,包括出行相關的停車解決方案,并始終處于領先地位。底特律智能停車實驗室這樣的創新合作可解決部分問題,從而使交通變得更加便利和經濟,同時為技術和出行相關公司在密歇根州的蓬勃發展創造良好環境。”

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(圖片來源:福特)

Whitmer周四在密歇根州特拉弗斯城汽車研究中心主辦的管理簡報研討會(Management Briefing Seminars)上宣布了這一特殊合作,所有參與公司的代表都出席了本次會議。博世美洲出行解決方案執行副總裁Paul Thomas表示:“協作對于移動出行的未來至關重要。通過底特律智能停車實驗室,我們將跨部門合作,從政府領導人到出行和科技公司,從而將創新推向市場。”

DSPL建立于福特、Bedrock和博世于2020年8月領導的自動代客泊車演示的基礎上,當時他們展示了博世自動代客泊車技術,該技術允許福特銳際Escape在Bedrock的組裝車庫中自動駕駛和停放。

福特研究和高級工程部控制與自動化系統總監Craig Stephens表示:“平行停車或在繁忙、緊湊的結構中尋找停車位非常有壓力,因此福特對我們的平行停車輔助技術等創新進行大力投資。底特律智能停車實驗室將幫助我們與其他創新者合作開發出更好的解決方案,使停車更容易。”

Bedrock首席信息官Heather Wilberger表示:“房地產、汽車制造商和政府攜手合作,使得底特律不僅繼續保持其汽車城的地位,還能展示其作為中西部不斷發展的科技中心的地位。在城市環境中尋找停車位可能占車輛交通和排放量的30%。 作為底特律最大的房地產開發商,這些合作和項目使我們能夠開發、測試和實施先進的停車技術,以幫助減少停車時間和排放,幫助推動我們整個投資組合的可持續發展。”

Enterprise是全球最大的汽車租賃供應商(以收入和車隊為衡量標準)。該公司將對可應用于快速周轉(QTA)流程的自動代客泊車技術進行測試,即歸還租賃車輛、清潔和加油服務(包括收費),以及預備為再次出租。智能停車實驗室的初始項目研究了自動化技術,特別是自動代客泊車和電動汽車充電技術,即如何通過QTA流程幫助提高運營效率。作為車輛租賃過程的一部分,該項目將測試這些技術的技巧、運營和財務可行性。

底特律Enterprise區域副總裁Chris Grayson稱:“參與DSPL項目使Enterprise能夠與公認的技術合作者一起探索自動駕駛、互聯和電氣化出行創新的可行性。隨著未來幾年消費者需求的不斷上漲,以及基礎設施可行性的增加,這些類型的車輛技術將在整體可持續交通的未來和我們的Enterprise車隊中發揮越來越重要的作用。”

這個智能停車實驗室的開放式創新平臺為出行組織提供了多種方式,可獨立使用該設施、與特定項目的創始成員合作或申請資助項目。

密歇根州首席交通官Trevor Pawl表示:“密歇根州已開始建設未來道路。通過底特律智能停車實驗室,我們正引領創新型停車的未來。與博世、Bedrock、福特和美國交通中心等合作伙伴合作,我們可以為所有密歇根州居民提供安全、公平和環保的交通方式,從而打造更強大的州經濟。”

美國移動中心(ACM)將管理停車實驗室的日常運營。ACM是一個由政府、行業和學術組織組成的非營利性合作機構,致力于加快出行行業發展,支持前進和科學研究、測試和教育計劃。

來源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

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