蓋世汽車訊 據外媒報道，芬蘭斯道拉恩索公司（Stora Enso）新建的試點工廠已投入運營。該工廠正在加速試產Lignode?電池用木質碳，利用木質素生產生物基碳材料，其應用包括電動汽車、消費電子產品，以及大型儲能系統。
（圖片來源：euronews）
隨著電動汽車推廣使用，汽車制造商和電池生產商致力于減少碳排放，以實現可持續性發展。目前，可充電電池負極中主要使用的是化石基碳。從木材中分離木質素，并將其轉化為碳基負極材料，可以替代合成的不可再生石墨材料。
在利用木漿生產纖維素纖維的過程中，使木質素與木材分離。然后，將其精煉成輕質碳粉。這些碳粉被制成電極片，并與其他電池組件相結合，以替代石墨。
該公司生物材料部門執行副總裁Markus Mannstr?m表示：“借助于Lignode，我們提供了一種高性能生物基材料，以取代傳統的石墨，并提升成本競爭力。為了服務于快速增長的負極材料市場，我們正在尋找戰略合作伙伴，以加速商業化進展。”
該生物基碳材料試點工廠，位于Stora Enso公司的芬蘭Sunila生產基地。自2015年起以來，一直在進行木質素工業化生產，年產能為5萬噸。Stora Enso已為Lignode技術申請專利，并成為全球最大的硫酸鹽木質素生產商。
Stora Enso概述這種可再生能源技術的關鍵優勢：
可擴展性
由于林木資源豐富，商業化生產電池是可行的。
可持續性
制造商承諾，其采購原料來自獲可持續性認證的歐洲森林。
充電速度更快
該公司認為，功能齊全的Lignode電池，能夠以更快的速度進行充電，超過化石燃料動力市場的領先產品。
來源：蓋世汽車
作者：Elisha
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