蓋世汽車訊 據外媒報道，電動卡車公司Hyliion選擇汽車零部件供應商美馳（Meritor）為其ERX超級卡車供應14Xe電力傳動系統。另外，豐田子公司日野汽車（Hino Motors）也對美馳的電力傳動系統感興趣。
（圖片來源：美馳公司）
ERX超級卡車是增程式電動汽車。這一電動卡車概念于2020年推出，帶有電力傳動裝置，通過天然氣發電機為電池充電。Hyliion希望，該Class 8級卡車（超過14.969噸）的續航里程能達到1600公里。通過零排放區時，電池續航里程為40公里，在這些區域之外，將通過天然氣發電機來發電。
今夏以來，美馳一直在其位于美國北卡羅來納州阿什維爾（Asheville）和福里斯特城（Forest City）的工廠制造14Xe電力傳動系統。客戶可以選擇一系列車橋、制動器、變速箱和差速器，根據車輛預期用途定制傳動系統。電機本身的連續輸出可達到150、180或 200 kW，在不同情況下的峰值輸出可達到250 kW。除了美馳，瑞典Volta Trucks、加拿大Lion Electric和美國Autocar Trucks也已訂購了這些傳動裝置。
另外，豐田的商用車子公司日野汽車，正在評估和測試該制造商的電力傳動系統解決方案，包括14Xe在內。
美馳直接入股其電力傳動系統的另一潛在買家，該供應商已投資于洛杉磯的電動多功能車供應商SEA Electric。僅今年一年，SEA Electric就交付了500多輛電動商用車，并計劃到 2023年底將超過15000輛汽車投入使用。這些均為美國3-8級商用車，包括輕型和重型商用車。
來源：蓋世汽車
作者：Elisha
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