蓋世汽車訊 據外媒報道，寶馬為其新型車門概念申請了專利，將傳統車門功能與車頂額外部件結合起來。新設計理念旨在便于乘客進入車內，通過移動部分車頂，乘客可以更輕松地到達后排中央座椅。隨著頭頂空間增多，進入第三排也應該不那么麻煩。據傳言該系統適用于電動汽車，可能出現在新的寶馬X8或XM上，甚至是更新版寶馬X7。
（圖片來源：jonicker）
圖形顯示一輛大型三排SUV。在一張圖中，車頂的一部分隨著車門打開；而另一張圖顯示后門一打開，車頂的一部分就會升起。
這有些類似于鷹翼門設計，但不像特斯拉Model X的后門那樣極端。
電動汽車的儲能裝置往往裝在汽車地板上。隨著電池尺寸的增加，地板厚度也會增加。汽車的座椅位置隨之也會更高，尤其是在后部。因此，乘客上車時有可能撞到頭。寶馬公司希望通過一種特殊的車門概念來解決這個問題。
至于這種新機制的工作方式，該專利提到了兩種配置。一種是車頂部件獨立于側門操作，另一種是通過電氣、機械或液壓方式，與側門一起打開。最佳方式顯然是后者，兩個“門”同時打開。但最終會如何設計（或者是否用于量產車）還有待觀察，現在還不清楚車頂部分是在車門打開時自動升起，還是需要手動操作。
來源：蓋世汽車
作者：Elisha
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