蓋世汽車訊 在全面電動化趨勢下，如何為電動汽車、房屋、設備、建筑和日常生活提供所需的電力呢？利用太陽能資源，成為可持續發展的有力手段之一，但目前這類電池的效率不是很高。據外媒報道，由倫敦大學學院（UCL）共同領導的研究團隊設法大幅提高一種新型太陽能電池的效率。這種電池不僅效率更高，而且成本更低。

（圖片來源：倫敦大學）

目前，太陽能發電場和一些建筑物屋頂上采用的都是硅基電池。就其產生的能量而言，這些電池相當厚、很笨重、很大。這是個很大的問題，限制了在單一地區投放太陽能電池的數量。而硅基太陽能電池的替代方案中，通常含有有毒或非常昂貴的元素。現在，研究人員開發了一種新型太陽能電池，其中包含由銀和鉍兩種金屬原子組成的納米晶體。

新研究表明，銀和鉍原子均勻分布在材料上，可以增加納米晶體吸收的光線，產生更多的能量。在此基礎上，可以制造極薄的太陽能電池，厚度僅為1/10000毫米。

這種新型太陽能電池的實測功率轉換效率超過9%。這個結果算不上高得出奇，實際上太陽能電池的最高效率是30%，并且有可能進一步發展。值得注意的是，新銀鉍電池比現有薄膜光伏技術薄0-50倍，比硅光伏薄1000倍。研究人員Gerasimos Konstantatos表示：“就低溫和溶液處理的環保無機太陽能電池而言，這項研究中報告的設備在穩定性、外型尺寸和性能方面創下了紀錄。”

雖然銀的價格不是很低，鉍也不是到處可見，這種太陽能電池的成本效益仍然很高。此外，研究人員認為，將這種新的太陽能電池用在大型太陽能電池板上，可以減少對稀土元素的依賴。稀土元素儲量很少，而且難以通過可持續性方法開采和提煉。

研究人員表示，隨著電動汽車的發展，需要進一步挖掘可再生能源，真正使用無污染的個人交通工具。未來幾年，希望這些更薄的太陽能電池板成為一種可行選擇。

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