蓋世汽車訊 據外媒報道，軟件公司楷登電子（Cadence Design Systems）宣布推出一套計算流體動力學（CFD）解決方案的綜合套件：Cadence? Fidelity? CFD Software，適用于多個垂直領域，如汽車、渦輪機械、船舶和航空航天等。該Fidelity CFD軟件引入了具有高階數值、尺度解析模擬和大規模硬件加速的下一代流求解器，可提高性能并加快周轉時間，且不會降低精度。

圖片來源：楷登電子

憑借從收購NUMECA和Pointwise獲得的專業知識和技術，以及有機計算軟件專業知識，Fidelity CFD結合了CFD工程師在簡化工作流程中模擬多物理場系統性能所需的所有先進技術。

Fidelity CFD中包含用于船舶和渦輪機械應用的專用流動求解器，以及用于各種流動類型的通用流動求解器。憑借Fidelity CFD，工程師可以解決道路車輛周圍的風噪聲、擴展下一代飛機設計的飛行包線、優化風力和燃氣輪機產生的功率，并降低船舶的燃料消耗，同時保持高精度并顯著降低周轉時間。特別的是， Fidelity CFD軟件中NUMECA和Pointwise的統一網格生成技術為主要的航空航天客戶提供了關鍵功能。

楷登電子定制IC和PCB事業部高級副總裁兼總經理Tom Beckley表示：“Fidelity CFD顯著提高了所有垂直行業的流體動力學性能和準確性。對于需要精確模擬湍流的高級應用，包括汽車、渦輪機械和航空航天應用，Fidelity CFD軟件的下一代流動求解器可為客戶提供新的可能，以快速獲得其系統性能的詳細信息。”

Fidelity CFD在突破傳統CFD求解器技術限制方面取得重大技術創新。該軟件的下一代高階流動求解器具有先進的流體湍流模擬，其預測汽車空氣動力阻力的能力比傳統CFD求解器高10倍。此外，這些高精度模擬的周轉時間可以從幾周減少到一天或更短。

Fidelity CFD的獨特之處在于結合了前NUMECA和Pointwise團隊的網格劃分專業知識。在網格技術集成不斷進行的同時，該軟件產品可繼續單獨發展。特別是，Fidelity Pointwise Meshing的發布使得商用和軍用飛機以及太空運載火箭周圍的流場網格化技術開發快3倍。

Fidelity CFD軟件的網格劃分功能還增強了汽車應用。豐田汽車歐洲公司車輛性能工程研發經理Antoine Delacroix表示：“我們選擇NUMECA Autoseal和Hexpress作為我們CFD預處理的標準工作流程。這兩個軟件可以使我們能夠將總交貨時間和工作時間分別減少91%和97%，同時始終如一地提供具有出色層覆蓋率的高質量網格。由于高度自動化和標準化，從CAD創建網格不再需要長時間的預處理培訓。自從與楷登電子合作，該團隊一直在提供有價值的新解決方案。我們喜歡將所有工具集成到Fidelity CFD中，并期待實現持續創新。”

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