蓋世汽車訊 由于儲量豐富，鎂成為具有成本效益的高容量固態(tài)電池的有前景的鋰替代品，但室溫下固體鎂離子（Mg2+）的導電性較差阻礙了其實際應(yīng)用。據(jù)外媒報道，東京理科大學（Tokyo University of Science，TUS）的研究人員開發(fā)一種具有10-3 S cm-1實際應(yīng)用超導率的新型Mg2+導體，解決了上述問題。
圖片來源： 東京理科大學
來源：蓋世汽車
作者：劉麗婷
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