蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，研究人員通過(guò)采用二鵬化鈦納米片作為電池的負(fù)極材料，成功實(shí)現(xiàn)了鋰離子電池的快速充電，并可延長(zhǎng)鋰離子電池的壽命。
隨著電動(dòng)汽車革命的興起，人們也在推進(jìn)鋰離子電池技術(shù)的研發(fā)，以確保此類汽車能夠有足夠的電力運(yùn)行。為了確保此類電池技術(shù)得到發(fā)展，研究必須集中在鋰離子電池的兩大弱點(diǎn)，即快速充放電技術(shù)以及電池壽命。
現(xiàn)在，有一些技術(shù)能夠幫助克服此類問(wèn)題，并可實(shí)現(xiàn)快速充電以及超長(zhǎng)壽命，例如，擴(kuò)散鋰離子，改進(jìn)電極-電解質(zhì)界面的特性以及電極的孔隙率。
不過(guò)近年來(lái)，出現(xiàn)了另一種解決方案以及一種新興的鋰離子電池負(fù)極材料——2D納米材料。此類材料為薄片結(jié)構(gòu)，厚度只有幾納米，具有高縱橫比以及高活性位點(diǎn)密度的特點(diǎn)，有助于實(shí)現(xiàn)電池的快速充電以及優(yōu)越的（充放電）循環(huán)性能。
2D納米材料（圖片來(lái)源：innovationnewsnetwork.com）
來(lái)源：蓋世汽車
作者：Fairy
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