蓋世汽車訊 金屬通常用作電池負(fù)極的活性材料。最近，氧化還原活性有機(jī)分子，如醌基和胺基分子，已被用作具有氧還原正極的可充電金屬-空氣電池的負(fù)極，其中質(zhì)子和氫氧根離子參與氧化還原反應(yīng)。這種電池表現(xiàn)出超高性能，可接近理論上可能的最大容量。
此外，在可充電空氣電池中使用氧化還原活性有機(jī)分子克服了與金屬相關(guān)的問題，包括形成“樹突”，不僅會(huì)影響電池性能，還對(duì)環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響。然而，這些電池使用的是液體電解質(zhì)（就像金屬電池一樣），會(huì)帶來(lái)主要的安全問題，如高電阻、浸出效應(yīng)和易燃性。
據(jù)外媒報(bào)道，由早稻田大學(xué)（Waseda University）和山梨大學(xué)（University of Yamanashi,）的Kenji Miyatake教授領(lǐng)導(dǎo)的日本研究人員開發(fā)出一種全固態(tài)可充電空氣電池（SSAB），并研究了其容量和耐用性。
來(lái)源：蓋世汽車
作者：劉麗婷
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