蓋世汽車訊 自適應巡航控制等輔助系統不僅可以使駕駛更加舒適,還可以通過更高效的駕駛策略實現節能并增加電動續航里程。據外媒報道,采埃孚(ZF)開發出預測性自適應巡航控制系統(ACC),即ZF Eco Control 4 ACC,可將行駛里程增加多達8%。該ACC附加組件的核心組件是Embotech的模型預測控制(Model Predictive Control,MPC)優化算法。特別的是,新系統可以實時評估上坡和下坡坡度和曲線等地圖信息,以及有關動力總成最佳工作點的車內信息。
圖片來源:采埃孚
采埃孚現場測試表明,Eco Control 4 ACC在實際交通中可實現高達8%的續航里程增益。作為系列ACC的附加功能,新系統可用于乘用車和商用車,無論動力系統類型如何。采埃孚高級系統開發副總裁Uwe Class表示:“Eco Control 4 ACC 是一項突破性的開發,使我們向零排放愿景又邁進了一大步。最重要的是,該解決方案適合日常使用,并且可用于批量生產?!?/p>
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
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