蓋世汽車訊 據外媒報道，戴姆勒卡車公司（Daimler Truck）加大對其卡車和客車安全設備的投入，并在輔助系統量產之前進行廣泛的測試。
（圖片來源：戴姆勒）
最近，戴姆勒卡車開發和測試中心（EVZ）進行的大量測試主要集中于輔助系統，這些系統將從2024年4月起用于各種戴姆勒卡車和客車。除了梅賽德斯-奔馳的卡車Actros、Arocs、eActrosT和Atego，測試車輛還包括戴姆勒客車和梅賽德斯-奔馳特種卡車車型。
無論是在交通擁堵尾部緊急制動、提高右轉和變道時的安全性、降低側滑風險（例如轉彎時），還是進行其他規避操作和應用方面，借助安全輔助系統，專業駕駛員都可以更容易地掌握道路交通中的許多（有時是危險的）情況，從而避免發生事故或減輕其后果。
戴姆勒卡車軟件和電子器件主管Mustafa Ustertuna表示：“這樣的測試十分重要，由此獲得的結果和發現可用于優化現有駕駛員輔助系統或開發新的安全功能。”
來源：蓋世汽車
作者：Elisha
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