蓋世汽車訊 據外媒報道，在10月26日至11月5日舉行的日本移動出行展（Japan Mobility Show）上，24M Technologies推出新型電池技術——24M電極到電池包系統（24M Electrode-to-Pack system，24M ETOP?）。24M ETOP?是一種簡化的電池包系統，其電極被直接集成到電池包中，而無需單獨的電芯和模組。
（圖片來源：24M Technologies）
在此之前，電芯制造商、汽車原始設備制造商（OEM）和儲能系統（ESS）集成商利用單個電芯來制造電池包和模組。然而，目前的鋰離子電池電芯外殼中含有大量不活躍、不帶電荷的材料，以支撐金屬和塑料。這些非活性材料占用模組空間并降低了能量密度，從而增加不必要的浪費。24M ETOP?技術采用24M單元電芯（Unit Cell）設計，去除電池包內不必要的電芯材料，從而幫助制造商充分提升電池包能量密度，同時降低成本。
24M總裁兼首席執行官Naoki Ota表示：“24M ETOP?可以提供無與倫比的能量密度，這對于實現電動汽車和儲能系統具有顛覆性意義。24M正在超越自身的核心技術24M SemiSolid?制造平臺，并將為實現更美好的能源未來提供變革性解決方案。”
來源：蓋世汽車
作者：Elisha
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