近日，中汽中心汽車測(cè)評(píng)管理中心正式召開2024年度第二次媒體發(fā)布會(huì)，會(huì)上發(fā)布了中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程C-ICAP與中國綠色汽車評(píng)價(jià)規(guī)程C-GCAP的最新測(cè)評(píng)結(jié)果，并推出了中國首個(gè)商用車專業(yè)測(cè)評(píng)品牌——“中國商用車專項(xiàng)評(píng)價(jià)”，同時(shí)發(fā)布了首期《CCRT選車指南》中型及中大型新能源轎車推薦名單。此舉標(biāo)志著中汽評(píng)測(cè)的全方位評(píng)價(jià)體系邁向了一個(gè)新的高度。

C-ICAP技術(shù)規(guī)程涵蓋了輔助駕駛、自動(dòng)駕駛、智慧座艙和信息安全等多個(gè)領(lǐng)域，旨在適應(yīng)當(dāng)前新能源汽車智能化的發(fā)展趨勢(shì)。C-ICAP（1.1版）包括輔助駕駛和智慧座艙兩個(gè)單元，每個(gè)單元都有必測(cè)項(xiàng)和增測(cè)項(xiàng)。若必測(cè)項(xiàng)達(dá)到4星級(jí)以上，且增測(cè)項(xiàng)得分超過85%，則可額外獲得一個(gè)“☆”標(biāo)志。此次評(píng)測(cè)結(jié)果中，小鵬X9、深藍(lán)SL03、騰勢(shì)N7、問界M9和智界S7在行車輔助方面均獲得了5星+；深藍(lán)SL03、問界M9和智界S7在泊車輔助方面也獲得了5星+；騰勢(shì)N7、問界M9和智界S7在智慧座艙方面同樣表現(xiàn)優(yōu)異，獲得了5星評(píng)價(jià)。

與此同時(shí)，C-GCAP（試行版）規(guī)程聚焦于車輛健康、能效和低碳三個(gè)方面，旨在推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的低碳化進(jìn)程。本次發(fā)布會(huì)公布了大通G90、小鵬X9、東風(fēng)奕派eπ007、極狐阿爾法T5、沃爾沃EX30、合創(chuàng)V09、問界M9、魏牌高山和智界S7共九款車型的評(píng)測(cè)結(jié)果。C-GCAP規(guī)程的推出將進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)的健康發(fā)展。

此外，發(fā)布會(huì)上還推出了“中國商用車專項(xiàng)評(píng)價(jià)”品牌，這是中國首個(gè)針對(duì)商用車的專業(yè)測(cè)評(píng)體系。該評(píng)價(jià)體系圍繞成本、安全、能效和智能四個(gè)方面展開，重點(diǎn)評(píng)估商用車的運(yùn)營效率和綜合成本。目前，“中國商用車專項(xiàng)評(píng)價(jià)”將率先對(duì)封閉式貨車、輕型客車和重型牽引車進(jìn)行測(cè)評(píng)，未來還將逐步擴(kuò)展至廂式物流車、中型客車和大型客車等領(lǐng)域。這一舉措不僅填補(bǔ)了國內(nèi)商用車評(píng)價(jià)領(lǐng)域的空白，也為商用車市場(chǎng)的規(guī)范化發(fā)展提供了有力支持。

首期《CCRT選車指南》中型及中大型新能源轎車推薦名單也在此次發(fā)布會(huì)上公布，中汽測(cè)評(píng)結(jié)合銷量和熱度，最終選取了奔馳E級(jí)、小米SU7、阿維塔12、蔚來ET5、小鵬P7、比亞迪海豹、深藍(lán)SL03、蔚來ET7和零跑C01作為首批推薦車型。這一指南的發(fā)布將為廣大消費(fèi)者選購新能源汽車提供重要參考，同時(shí)也將促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步繁榮和發(fā)展。

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