電動汽車日漸走俏，但退役動力鋰電池如何安全回收與再利用成了問題。9月15日，作者從國網河南省電力公司獲悉，針對這一問題，由該公司牽頭，聯合南瑞集團、電池制造企業等單位，通過在基礎理論、應用技術及示范推廣等方面開展全面研究與實踐，目前已攻克退役動力電池梯次利用過程的多個技術難點。
據介紹，河南省去年8月建成的退役電池儲能示范工程，在全國率先打造了一套退役動力電池從分選、重組到儲能利用的規范化流程，對于消化退役動力電池、實現資源循環利用、推動電動汽車產業化發展具有重要意義。該工程位于鄭州市尖山真型輸電線路試驗基地，是國內首個真正意義上的基于退役動力電池的混合微電網系統，聯調成功后已連續運行滿1年，累計發電逾4.5萬千瓦時，目前系統運行狀況良好。
此外，國網河南電力還牽頭組建了退役電池分選評估技術平臺，實現了退役電池的安全性評估、循環壽命測試及分選分級；針對退役電池性能不一致性，制定了電池配組技術規范，研制了高效可靠的電池管理系統，提升了電池的二次循環壽命；開發出不同電壓和容量等級的退役電池儲能系統，推動了退役電池儲能系統在電動摩托車等小型儲能領域的示范應用。
據中國汽車技術研究中心預測，2015年前，我國退役電池累計將在4萬噸以上，退役電池梯次利用每年約可產生效益3.8億元。
來源：河南日報
作者：宋敏
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