到2015年，鹽城市新能源汽車示范規模累計將達3200輛。據了解，目前市民自用新能源汽車有三種充電方式。其中一種是利用家用供電系統(交流電)進行充電，一般充滿一次電需要花七八個小時，而如果使用鹽城師范學院大學生研發出的獨特充放電策略，那充滿一次電僅需要花兩個半小時。

由18位大學生組建的江蘇獅源動力電池科技服務有限公司，11月4日，在第九屆“挑戰杯”大學生創業計劃競賽中勇奪金獎。同時，這也是該院連續三屆榮獲“挑戰杯”大學生創業大賽創業計劃競賽金獎。據悉。這項技術服務已被普天公司看中，初步達成合作意向。

虛擬公司也有很大市場

這個獲得一致好評的虛擬公司名為江蘇獅源動力電池科技服務有限公司，是鹽城師院大學生創業團隊之一。目前，公司共有18人。

“當時我還是大一，學哥、學姐通過給電池包不停充放電，找到了其中的規律，進而研發出四個技術，解決了五個問題，提供了三項服務。”作為這次參賽的隊長，也是負責技術研發的景艷說，整個研發過程是成T隊形式發展，這次獲獎也得益于師兄師姐積累下來的經驗。

該公司以鹽城市獲批全國新能源汽車示范運行城市為契機，通過自主研發的雙防充電管理技術和技術顧問授權的相關專利，為電動汽車客戶提供充電技術、數據分析技術、維修保養和單體電池更換三項服務，解決了動力電池包的充電時間長、續航能力弱、電池壽命短、使用成本高等一系列難題。

景艷說，新能源電動車這個發展方向一定會成為未來汽車發展的大趨勢，而新能源電動車不是單單將傳統汽油汽車的發動機更換成電池組，而是應該重新定義電動車的理念。電池技術服務也很重要，盡管目前是虛擬的公司，但有很大的市場前景。

每個細節都追求完美

今年鹽城師院參賽的是技術服務，由化工學院和商學院同學組成，其中女生占據大部分，代表學院參賽的四位選手是清一色的娘子軍。

“公司分五大部分，技術、財務、營銷、行政、運營。我是化工學院的，卻負責了行政。”表達能力出眾的朱小凡介紹道，公司是為快速充電機提供技術服務，是否能拿獎，一方面看產品，另一方面看市場前景，還要看她們四人的現場表現，所以，她們一次又一次修改內容，接受學院權威老師的現場指導，甚至比賽中站立的位置，陳述時間以及所用的文字等都要經過精打細算。

“比賽內容為陳述、答辯、評委點評，除技術以外，隊員每個現場表現細節都會影響到最后成績。”其中一位選手已被世界500強企業Convergys錄取的趙海艷說，在比賽現場，與來自清華、北大的200多個代表隊同場競技，而且，與往年不一樣之處是原本封閉式比賽，今年改成了可以觀摩，確實壓力不小。

校委辦孔德根也是團隊的指導老師之一，他說，經過三年競賽，不僅學生的專業理論用到了實踐，進行了有形轉化，而且，提升了學生的創新實踐能力；通過參賽不僅帶動了參與其中的學生，更是以點帶面影響了學院的所有同學，引導學生創業，挖掘了他們創新意識。

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