美國拉斯維加斯當地時間2017年1月6日，百度智能汽車(Baidu Intelligent Vehicle)與北京汽車股份有限公司(BAICMotor Corporation Ltd.)在CES現場聯合宣布，雙方在智能汽車領域達成全面戰略合作，共同推進汽車行業智能化升級。

此次戰略合作將重點落地兩個產品，即在今年上半年推出搭載百度一體化車聯網解決方案的車型，并在年底對合作的L3自動駕駛車型進行路測。

根據協議，雙方將在高精地圖、Learning Map等L3自動駕駛技術方面展開深度合作，百度將為北京汽車提供CarLife、CoDriver和MapAuto等智能汽車OEM解決方案應用。此外，雙方計劃就智能汽車新技術研發聯合成立項目實驗室，實現資源互換與項目量產以及實驗開發、研究及科研課題的成果進行聯合申報。同時，雙方還計劃共同建立基于服務用戶的通道和平臺。

在啟動儀式現場，百度總裁張亞勤表示，北京汽車是最積極進行汽車智能化升級的車企之一，在全球汽車智能化升級處于領先地位。而對于智能汽車，張亞勤認為智能汽車是汽車產業發展的必然趨勢，亟待建立完善的智能汽車生態。在張亞勤看來，汽車行業的智能化升級是一項大工程，需要互聯網企業與傳統車企發揮雙方各自優勢。

北汽集團總經理張夕勇表示，未來汽車產業的發展趨勢應該是傳統汽車企業與互聯網企業的深度融合、協同創新。此次北京汽車與百度智能汽車聯合發布智能化戰略，將有助于推動雙方在智能化領域的技術升級，同時將為智能汽車產業的發展做出表率。戰略合作發布儀式上，北京汽車還發布了自身智能化發展戰略。

作為全球領先的智能汽車軟件方案供應商，百度智能汽車以人工智能與大數據為基礎，已經在L3自動駕駛技術、汽車網聯應用以及汽車大數據服務等領域推出完備的智能汽車軟件方案。此前百度智能汽車已經與多家國內外知名乘用車、商用車企合作。去年11月，由百度與福田聯合發布的國內首款無人駕駛卡車成為全球行業焦點。該車采用了百度高精地圖的L3自動駕駛技術，以及福田研發的無人駕駛技術和商用車大數據，率先啟動了自動駕駛技術在商用車領域全面應用。

針對備受關注的L3自動駕駛技術，百度智能汽車事業部商務總經理張磊表示，現有的Camera+Radar+HDMap(高精地圖)傳感器方案已經可以實現智能汽車在高速公里、停車場和封閉園區等特定駕駛環境下的自動駕駛功能，其中百度高精地圖已經成為國內唯一具備實現規模化量產能力的圖商。目前，百度高精地圖已達到厘米級精度，自動化生產程度達90%以上，諸如交通標志、地面標志、車道線、信號燈，以及路沿、橋梁、燈柱、護欄等公路上的多種設施的自動識別準確率都達到了95%，而且數據可實現分鐘級更新。

而在汽車網聯應用方面，百度CarLife作為百度智能汽車產品構架下HMI(人機交互)中重要的車聯網解決方案和產品，已覆蓋包括奧迪、奔馳、現代、上海通用(包含雪佛蘭、別克、凱迪拉克)等60多家車企超過150款車型，獲得了超過70萬車主用戶激活使用。

汽車產業智能化升級是汽車行業大趨勢，人工智能與大數據等高精技術的在汽車產品上的全面應用，將為未來汽車駕駛場景提供更安全、舒適和人性化的服務。在傳統汽車領域處于被動地位的中國車企，更需要抓住智能化浪潮的契機打造核心競爭力。百度智能汽車將持續通過與海內外各大車企合作建立智能汽車生態，加大對傳統車企的智能汽車技術力度。

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