在一眾汽車制造商的帶動下，知名汽車零配件供應商 —— 德國大陸集團（Continental AG）—— 也在公共道路上開始了自動駕駛汽車技術的研究。此前該公司已在車載音響和安防系統上積攢了豐富的經驗，但是最近，它卻打算在法蘭克福市開展一款名叫“CUbE”的自動駕駛概念汽車的測試，以觀察其在復雜的城市環境中該如何行駛。

CUbE 采用了四四方方的外觀，因此內部空間很是充裕。

CUbE配備了比當前市面上量產的車子的駕駛輔助系統更高級的傳感器技術，因而能夠實現更高程度的自動駕駛。大陸集團表示，該車還采用了激光雷達等新技術。

預計自動駕駛汽車可以成為共享經濟的一部分，比如以機器人出租車的形式出現。

大陸集團認為，未來的汽車將更強調內部設計，人們將更追求舒適和安逸，當然防刮耐用的材料也很重要。

此外自動駕駛出租將成為未來自動駕駛汽車的一個顯著應用，特別是在柏林這種人們每天乘坐三趟、平均行程 20.2 公里（12.5 英里）的城市。

自動駕駛交通工具的最大好處，是可以盡最大可能避免道路擁堵。當前的汽車，在一天中的大部分時間都是閑置的 —— 不是停在路邊、就是留在車庫或停車場。

作為對比，自動駕駛汽車的每一天都更加充實。它們不會整天被仍在一旁，可以隨時接送，然后繼續為下一位乘客服務，從而節省大量公共空間。

CUbE 的全稱為“城市機動體驗驗證車”（Urban mobility Experience demo vehicle）。大陸集團自動駕駛汽車項目負責人、Andree Hohm 博士表示：“無人駕駛汽車的操作更加智能，而普通家用車每天有 23 小時都處于靜止狀態，釋放的空間可用作公園或運動場。”

CuBE 將在大陸集團在法蘭克福的典型城市基礎設施環境中進行試驗，并在 9 月 14 號開幕的法蘭克福車站上進行展示。

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