為減少交通事故傷亡人數，豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）與北美各大高校、醫院、研究機構等開展共同研究的先進安全技術協作研究中心（Collaborative Safety Research Center，以下簡稱“CSRC”）發布了一項新的五年項目“CSRC Next”。

其中，豐田將與北美有代表性的8家研究機構攜手合作，啟動11個研究項目，對不斷進化的車輛技術的可能性和存在的課題，開展向新時代移動出行方式進行安全性過渡方面的研究。

在本次的研究項目中，將重點針對先進技術給交通安全帶來的廣泛影響以及人與車之間的關系進行研究。具體研究課題包括自動緊急制動等主動安全技術與被動安全技術的結合、貼合人類感官的先進技術研發、駕駛員狀態感知、有助于實際交通環境中駕駛數據研究的分析數據的運用等。

CSRC負責人Chuck Gulash表示“交通社會正在開始隨自動駕駛技術和智能互聯汽車技術的進步發生著改變。CSRC與全球聞名的研究機構進行合作，并發布了相關研究成果。CSRC將通過本次的研究項目，為實現先進的移動解決方案、構建安全方便的未來交通社會貢獻一己之力，這讓我們感到非常驕傲”。

自2011年成立以來，CSRC與23所大學合作并完成了44個研究項目，發表了200多篇論文，同時還在各種車輛安全會議上對研究項目進行介紹。這些CSRC項目也通過整個行業為提升汽車安全性做出了貢獻。例如，包括車輛安全中的人為因素研究、主動安全與被動安全技術的效果研究、安全駕駛數據分析新工具的研發等。

“CSRC Next”于2017年1月啟動，項目將以此前五年所積累的觀察、積累為基礎，投資3500萬美元，開展自動駕駛、智能互聯汽車等先進技術的安全性研究。“CSRC Next”將繼續對TRI（Toyota Research Institute，Inc.）和TCNA（Toyota Connected North America，Inc.）目前開展的研究項目提供支持，并不斷推進自動駕駛、智能互聯汽車的技術和服務開發工作。

CSRC項目的研究方向共包括以下4點：

1.為應對各種碰撞事故場景，通過升級傳感器技術實現主動安全技術與被動安全技術的結合

2.打造將搭載自動駕駛技術等先進技術的汽車不僅便于駕駛員駕駛，更便于整個交通社會采用，同時也更貼合人的感官的研發模型。

3.運用生物識別技術預判駕駛員的健康狀態，由此研發更優秀的移動工具

4.運用大數據和安全分析方法，研發出能夠對符合實際交通環境的駕駛數據進行研究的算法和工具

“CSRC Next”的新研究項目及合作伙伴一覽表如下所示：

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