據外媒報道,我們已經看到了好幾家汽車公司展示了V2X通信技術,但這項技術僅限于某一家汽車制造商。現在,這種局面終于迎來改變,日前,奧迪和福特聯合展示了最新的V2X技術。另外展示工作還得到了來自高通的合作,這家公司為蜂窩V2X芯片背后以及汽車制造商和手機技術公司聯盟5G Automotive協會背后的技術商。
演示并不復雜--奧迪和福特的汽車傳遞并接收有關汽車左轉和剎車的警告。這跟其他汽車制造商的V2X演示并沒有多大區別,這次的特殊性在與多家汽車商合作。實際上這非常重要,如果每家汽車廠商都只用自己的V2X,那么汽車跟汽車的通信就無法得到廣泛傳播進而阻礙了安全利益。
而高通芯片將能使用蜂窩5G連接在汽車、基礎設施甚至行人之間建立信息傳輸。高通公司的C-V2X技術使用的是5.9GHz頻段而不需要依靠Verizon、AT&T等通信公司。高通則是在去年9月推出了這套芯片組。
V2X可以很好地重塑汽車在道路上的功能。當某個區域發生車禍時,那里的每一輛車都會被通知到進而為緊急救援車輛高效讓行。另外如果車輛能夠跟當地的基礎設施進行通信,那么路面出現的坑洞將更早被發現并得到及時修復。5G將不僅僅能夠提高社交媒體平臺的加載速度,同時它也可以很好地挽救生命。
那么這一切會在什么時候到來呢?高通認為,它的C-V2X將最早會在2020年投入量產。
來源:蓋世汽車
本文地址:http://www.155ck.com/news/jishu/67711
以上內容轉載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(www.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。