據外媒報道，印度SRM科技研究院（SRM Institute of Science and Technology）旗下的自動駕駛系統實驗室發布了一份新人工智能報告，該報告指出，或許在未來的某一天，當經過十字路口時，自動駕駛車輛無需減速或停車。
該技術若成功，則意味著將不再需要交通燈進行道路協調，穿行車輛也無需再面對紅燈時停車等候，人工智能技術使車輛能夠自由穿過十字樓口，同時避免與其他車輛及行人發生碰撞。該技術的核心在于“V2V”及“V2X”技術，實現車輛及目標物、車輛間的通信。
該論文旨在尋找新的人工智能，實現車輛間的通信協作，使其能夠用最短的時間穿過十字路口并確保車輛能無障礙地通過，無車輛碰撞事故發生。
這類車輛導航工作看似簡單，但卻會牽扯出大量的運算。只需數秒時間，人工智能就能為車主尋找到一條盡可能快的順暢通行路徑，并為道路上的其它車輛進行導航輔助。
盡管該理念意味著道路使用者們可大幅節省出行的時間，但該研究表明，在該項技術部署到道路前，仍有許多技術問題有待攻克。
最為關鍵的是，目前尚無先例供參考，從而幫助自動駕駛車輛共享其行駛路徑。同時，目前也沒有“十字路口管控程序（intersection manager）”進行相關的路徑運算。
而數據隱私也成為所有用戶關心的議題。該研究報告指出，路徑計算所需的個人信息可能會導致“侵犯用戶的車載數據隱私信息（vehicle privacy）”。
該研究報告建議，所有車輛可自行完成相關路徑計算，并取消所有的車道，然后由車輛共享整個路面并規劃各自的行駛路徑。
若要實現零碰撞事故并盡量縮短車輛在通過十字路口所耗費的時間，這需要考量各方面的因素。
來源：蓋世汽車
本文地址：http://www.155ck.com/news/jishu/71260
以上內容轉載自蓋世汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（www.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號