美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)副局長Heidi King稱，現在監管通用汽車和Waymo等公司測試自動駕駛車輛還為時過早。
King在采訪中表示，“目前來看，自動駕駛技術還處于初期階段，我認為現在不應該對該技術進行監管。目前時機尚不成熟，但每天我們都在確定什么時候是監管自動駕駛技術的恰當時機。”King此番言論重申了NHTSA對自動駕駛汽車規則不干涉的態度。而安全倡導人士批評NHTSA對此過于松懈。
今年3月份，Uber的一輛自動駕駛車輛在亞利桑那州測試時撞到了一名過馬路的行人，并致其死亡。該事故引發了社會對自動駕駛進行監管的新呼吁。參議院民主黨人已經放慢了議會的立法，將為企業讓更多自動駕駛汽車上路鋪平道路。
King表示，NHTSA重點是消除現有規則對自動駕駛汽車造成的障礙。今年早些時候，NHTSA發布了一份行業意見征求，以確定有爭議的車輛標準。King指出，NHTSA愿意利用其缺陷調查、召回和其他執法權力來控制自動駕駛汽車帶來的危險。King還補充道，更令人擔憂的是道路安全的“老敵人”：酒駕和不系安全帶，每年都導致美國成千上萬的交通事故發生。NHTSA估計，2016年美國道路交通死亡人數為37,461人，同比增長5.6%。
自NHTSA局長Mark Rosekind于2017年早些時候離開后，該機構一直沒有管理者。King在過去九個多月里一直擔任該機構的臨時負責人，并于今年4月被提名為NHTSA的行政長官。
來源：蓋世汽車
本文地址：http://www.155ck.com/news/jishu/72357
以上內容轉載自蓋世汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（www.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號