（圖片來源：Sense Photonics官網(wǎng)）

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間6月12日，初創(chuàng)公司Sense Photonics宣布結(jié)束A輪融資，共融得2600萬美元（約合1.8億元人民幣）。Sense Photonics是專為自動駕駛汽車、工業(yè)設(shè)備和其他應(yīng)用開發(fā)下一代激光雷達和3D傳感器解決方案的公司。該輪融資由Acadia Woods和Congruent Ventures共同領(lǐng)投，由Prelude Ventures、三星風(fēng)投（Samsung Ventures）、殼牌風(fēng)投（Shell Ventures）、和米資本（Hemi Ventures）和IPD Capital等投資者參投。該公司的尖端、全固態(tài)激光雷達系統(tǒng)開創(chuàng)了先進3D成像技術(shù)的新時代，可滿足汽車和工業(yè)應(yīng)用的成本、性能和安全要求。

早期流行的激光雷達系統(tǒng)，如威力登的系統(tǒng)，會使用一個旋轉(zhuǎn)模塊來發(fā)射和探測紅外激光脈沖，通過測量激光的飛行時間來確定周圍物體距離。后來用DLP型鏡子，或基于超材料的波束控制裝置取代了旋轉(zhuǎn)模塊。但是此類系統(tǒng)都是“掃描”系統(tǒng)，以超快的速度掃描光束、光點等，幾乎沒有公司可以提供“閃光”激光雷達，即用巨大的閃光照亮整個場景。而Sense Photonics的激光雷達系統(tǒng)基于獨特的“閃光”架構(gòu)，克服了上述系統(tǒng)的缺點（分辨率和探測范圍有限），而且沒有移動部件，根本無需掃描，可以在不影響幀速率的情況下，在超寬廣視野內(nèi)實現(xiàn)高分辨率探測。此外，該系統(tǒng)還將激光發(fā)射部件與測量脈沖的傳感器分離，因而可更容易安裝在車上。

值得一提的是，現(xiàn)在很多激光雷達系統(tǒng)已經(jīng)開始發(fā)展成為遠程、前置激光雷達（如Luminar和Lumotive的）和短程、更寬視野的激光雷達。遠程前置激光雷達可探測道路200米遠的障礙物或人，而短程更寬視野激光雷達能夠探測車后面的狗或是幾米遠的停車位等。而Sense Photonics的解決方案更傾向于第二種，但是該公司也在研發(fā)遠程版本的硬件。

由于其傳感器（激光雷達部件的一部分）可獨立于發(fā)射器存在，因此，發(fā)射器可集成至前照燈組件等曲面上，而微型探測器可以安裝在外后視鏡、保險杠等安裝傳統(tǒng)攝像頭的地方。

大多數(shù)激光雷達輸出3D點云，與傳統(tǒng)攝像頭的“圖像”不同，需要花費精力將點云轉(zhuǎn)換成2D RGB圖像。而Sense Photonics的激光雷達系統(tǒng)不僅能夠自動輸入2D深度圖，而且該數(shù)據(jù)還可以與雙攝像頭同步，讓可見光圖像與深度圖的像素相匹配，節(jié)省了計算時間和減少延遲，非常適用于自動駕駛平臺。

Sense Photonics此次A輪融資融得的資金將用于繼續(xù)發(fā)展其傳感器技術(shù)，并致力于實現(xiàn)商業(yè)化和過渡至量產(chǎn)。目前，該公司正向汽車和工業(yè)市場的一些早期合作伙伴預(yù)售其產(chǎn)品，而且將于今年晚些時候全面上市其首個商用產(chǎn)品。

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