(圖片來(lái)源:TriEye公司官網(wǎng))
據(jù)外媒報(bào)道,以色列短波紅外線(SWIR)傳感器技術(shù)企業(yè)TriEye于8月21日宣布,在獲得保時(shí)捷的投資之后,該公司的A輪融資金額從此前的1700萬(wàn)美元上漲到1900萬(wàn)美元。TriEye公司CEO Avi Bakal表示,在完成本次融資之后,公司的融資總額達(dá)到了2200萬(wàn)美元,并將會(huì)加速其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)和招聘進(jìn)程。
Bakal表示:“我們的使命是要拯救生命,并且在各種天氣和光線條件下降低事故風(fēng)險(xiǎn)。公司A輪融資的追加,以及保時(shí)捷作為戰(zhàn)略投資方的加入,進(jìn)一步證明SWIR是傳感器融合解決方案中的關(guān)鍵組件,能夠?qū)崿F(xiàn)更安全、更先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)以及自動(dòng)駕駛車(chē)輛。”
今年5月,TriEye宣布完成早期融資,英特爾資本(Intel Capital)領(lǐng)投,其他投資方包括以色列商人Marius Nacht以及該公司現(xiàn)有投資方Grove Ventures。2017年,該公司獲得300萬(wàn)美元種子輪融資,領(lǐng)投方為Grove Ventures。
該公司表示,攝像頭產(chǎn)品的設(shè)計(jì)初衷是要在道路上挽救生命。此產(chǎn)品的初期樣品預(yù)計(jì)將于2020年推出。TriEye成立于2016年,創(chuàng)始人除了Bakal之外,還包括該公司研發(fā)副總裁Omer Kapach和CTO Uriel Levy。此前Levy在位于耶路撒冷的希伯來(lái)大學(xué)進(jìn)行了將近10年的研究工作,他同時(shí)也是這所高校的副教授。該公司的旗艦產(chǎn)品為支持IP68級(jí)的Raven攝像頭。該公司宣稱,與傳統(tǒng)解決方案相比,此CMOS傳感器有著更小的體積(3 X 3 X 2.5厘米)、更高的分辨率(1280 X 960),以及更低廉的售價(jià)(最高可便宜1000倍),能夠在大霧和揚(yáng)沙等天氣條件下,以及暗光環(huán)境下捕捉清晰的視頻,該產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于明年發(fā)布。
Porsche Ventures表示,他們希望對(duì)與客戶體驗(yàn)、出行和數(shù)字生活方式相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行投資,另外人工智能、區(qū)塊鏈和VR/AR技術(shù)也是他們的投資目標(biāo)。
保時(shí)捷理事會(huì)成員和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)負(fù)責(zé)人Michael Steiner在一份聲明中表示:“TriEye是一家非常具有前途的技術(shù)企業(yè),有著強(qiáng)大的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),尤其是在納米光子學(xué)、深度學(xué)習(xí)和半導(dǎo)體原件開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。我們認(rèn)為這種傳感器技術(shù)有著巨大的潛力,能為下一代駕駛員輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛功能的發(fā)展鋪平道路。SWIR以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格提供了更高的安全性,將會(huì)成為關(guān)鍵因素。”
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:星云
本文地址:http://www.155ck.com/news/jishu/97559
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車(chē),目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.155ck.com)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。