據外媒報道，總部位于Sawston的劍橋大學衍生公司Echion Technologies正準備將其技術進行商業化。據該公司所說，其技術已經進行試驗，可將手機和電動汽車的充電時間縮短至6分鐘。

（圖片來源：cambridgeindependent.co.uk）

該技術將有望徹底變革電動交通時代，讓電動汽車車主可以在喝一杯咖啡的時間內，在任何車庫內為汽車充滿電，而無需在靠近家的地方，花費一整夜為汽車充滿電，而這一切要歸功于一種將鋰離子電池中石墨取代的新材料（可能是一種化合物），目前，該材料的發明者Jean De La Verpilliere博士未公布到底是何種材料。

Jean De La Verpilliere博士兩年前在劍橋大學攻讀納米科學博士學位時，創造了一種可用于鋰電池的材料。在2017年，Jean De La Verpilliere攻讀博士學位的最后一年，他創辦了Echion公司，專注于創新鋰離子電池的高性能材料。目前，Echion在與化學品和電池制造商合作，將其材料解決方案集成至下一代電池產品中。

Jean表示“此類粉末材料就是鋰離子電池的核心成分，可以讓車主在6分鐘內，而無需45分鐘，讓汽車充滿電。”而且該材料還有一個優點，不會爆炸。傳統粉末存在一個問題，當處于快速充電狀態時會引發爆炸。但是該新材料與傳統鋰離子電池中的石墨不同，可以承受快速充電，而且沒有安全隱患。

在兩名學術導師的幫助下，Echion公司獲得了劍橋大學旗下商務部門劍橋企業（Cambridge Enterprise）的資助。如今，該公司每天可以生產出1公斤此類粉末，足夠用于生產一節汽車電池。此外，該公司還在尋求大規模生產此類粉末的方法，以能夠在工廠中輕松生產出1000噸此類粉末。而且現在公司已經生產出一個原型產品，明年初將實現商業化。

與此同時，Newable Private Investing也對Echion公司進行了投資。目前，Echion公司計劃招聘兩位銷售人員，以在2020年將實現其產品的商業化。同時，Echion公司還與多家OEM公司進行了富有成效的對話，與Vantage Power公司也正式建立了合作關系。Vantage Power是一家為公共汽車和重型貨車設計和生產電動和混合動力系統的公司。

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