新華社北京１０月１６日電（作者羅沙、余曉潔）科技部部長萬鋼１６日表示，中國作為世界上最大的汽車生產(chǎn)和消費國，發(fā)展汽車工業(yè)必須要走新能源汽車之路，走電動汽車之路。預(yù)計到２０２０年，我國電動汽車年產(chǎn)量將達到１００萬輛。

    萬鋼在接受作者采訪時說，我國汽車工業(yè)發(fā)展迅速。汽車走進千家萬戶后，在給百姓生活帶來便利的同時也對環(huán)境造成了巨大的影響。目前，我國主要大城市７０％的空氣污染都來源于汽車尾氣排放。因此，要發(fā)展汽車工業(yè)，必須走出一條新能源汽車之路。

    他認為，要緩解城市汽車保有量飆升帶來的諸多問題，另一個重要途徑就是大力發(fā)展公共交通，使公共交通成為最安全、最便捷、最適合大眾的出行方式。所以，要推廣新能源汽車、電動汽車的使用，最重要也是最首要的目標(biāo)就是公共交通領(lǐng)域。

    科技部、財政部、發(fā)改委、工業(yè)和信息化部于２００９年啟動的”十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程，目前已有２５個城市加入。

    ”這一工程的理念是讓人民大眾享受科技成果；目標(biāo)是讓公交車這類運行最繁忙、造成尾氣最多的汽車首先轉(zhuǎn)型；策略是以公共汽車帶動電池電機關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模。同時，通過公交運行進行電動汽車的集中維護保養(yǎng)改進，最終提升產(chǎn)品質(zhì)量。”萬鋼說。

    ”啟動‘十城千輛’工程后，我們采取市場引領(lǐng)的策略發(fā)展電動汽車和相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)。初步統(tǒng)計顯示，截至目前通過資本市場進入電動汽車產(chǎn)業(yè)的資金就有８５億。”萬鋼說，”待這些資金形成產(chǎn)能，也就是到明年這個時候，就可以變成１５萬輛電動汽車所需電池供應(yīng)。這對電動汽車產(chǎn)業(yè)來說，將是巨大的一步。”

（編輯：李艷嬌）

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