中國投資協(xié)會能源發(fā)展研究中心理事長張杰對作者表示，農(nóng)村地區(qū)新能源汽車市場潛力無限，可一舉解決充電樁不足、續(xù)航里程有限等問題，可借助”家電下鄉(xiāng)”的經(jīng)驗，給予買車者適當補貼。

　　財政部11月26日披露，財政部、科技部、工信部、發(fā)改委近期組織專家對各地申報的新能源汽車推廣應用方案進行了審核評估，確認28個城市或區(qū)域為第一批新能源汽車推廣應用城市。

　　對此，張杰表示，城市推廣新能源汽車存在配套資金緊張、充電樁不足及車牌發(fā)放指標緊張三大問題，到目前為止，各地還是優(yōu)先考慮本地汽車廠商。而隨著新農(nóng)村建設、城鎮(zhèn)化建設的推進，農(nóng)村地區(qū)具備更優(yōu)良的發(fā)展條件。

重慶恒通電動客車

　　截至2012年底，全國已經(jīng)示范推廣各類節(jié)能與新能源車2.74萬輛，中央財政補貼資金57億元，25個試點城市已建成174座充(換)電站、8000多個充電樁。

　　張杰表示，由于城市地租昂貴，加之電網(wǎng)公司與汽車廠商在合作上并不緊密，在城市大規(guī)模地建充電樁難度很大，而農(nóng)村地區(qū)在自家院子或樓下就可以解決充電問題。此外，由于使用條件的不同，農(nóng)村用戶對續(xù)航里程、最高車速要求并不高，這些都是巨大的優(yōu)勢。

　　根據(jù)9月份公布的《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，示范城市或區(qū)域須滿足的條件包括：2013-2015年，特大型城市或重點區(qū)域新能源汽車累計推廣量不低于10000輛，其他城市或區(qū)域累計推廣量不低于5000輛;推廣應用的車輛中，外地品牌數(shù)量不得低于30%等。

　　新能源汽車概念股有：

　　客車類

　　宇通客車[-0.99% 資金 研報](600066.SH)、金龍汽車[0.00% 資金 研報](600686.SH)、福田汽車[-1.17% 資金研報](600166.SH)、中通客車[-4.10% 資金 研報](000957.SZ)、安凱客車[-3.33% 資金 研報](000868.SZ)、時代新材[0.00% 資金 研報](600458.SH)

　　轎車類

　　比亞迪[-3.72% 資金 研報](002549.SZ)、一汽轎車[-1.53% 資金 研報](000800.SZ)、上海汽車(600104.SH)、長安汽車[-0.59% 資金 研報](000625.SZ)

　　驅(qū)動類

　　臥龍電氣[-2.80% 資金 研報](600580.SH)、寧波韻升[-1.28% 資金 研報](600366.SH)

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