【第一電動網】2014年1月9日，由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的2013全球新能源汽車大會(GNEV2013)在海南海口隆重開幕，大會主題為”市場化前夜的中國戰略”。中國汽車工業協會副秘書長葉盛基發表主題演講稱，節能減排是汽車產業發展的面臨的最大挑戰，中國汽車要實現可持續發展，必須走節能化、環保化的道路，就必須大力的發展節能新能源汽車。

以下為葉盛基發言實錄：

尊敬的各位來賓、各位行業的同仁、媒體界的朋友女士們、先生們大家上午好！很高興參加2013全球新能源汽車大會，與各路精英歡聚一堂共同探討新能源汽車發展的重要事項，共同分享我們的成果，共同分享我們的觀點，共同展望我們發展的未來，我想這是一件非常有意義的事情，為此，我謹代表中國汽車工業協會對大會的隆重召開表示熱烈的祝賀。同時，借此機會對長期以來關心和支持中國汽車行業發展以及節能與新能源汽車產業發展的各界人士表示崇高的敬意和衷心的感謝。

借這個機會，我要報告汽車行業最新的發展情況，大家知道中國汽車行業經過60年的發展，現在已經真正成為國民經濟重要的支柱產業，中國的汽車工業也是世界汽車工業重要的組成部分，當前中國汽車工業已經步入穩健的發展時期，發展的增速與國民經濟增速相呼應，保持著一定的快速的增長態勢。

據不完全統計，估計2013年汽車產銷將達到2200萬輛，我想說的準確數字，今天下午汽車工業協會發布的新聞發布會就會得到證實，同時我們高興的看到，新能源汽車也得到了積極的推進，估計2013中國新能源汽車，包括純電動、插電式混合動力將有可能會突破17000多輛，增速達到40%左右，同時混合動力將會超過1.5萬輛，這個里面也看到了純電動部分還比混合動力發展的快，這個應該說是受政策的影響和其他相關的資源因素影響。我想這個是基本情況。大家知道汽車的大量普及使用，給環境和能源帶來了越來越多的負擔和壓力，汽車節能減排是汽車產業發展的面臨的最大挑戰，中國汽車要實現可持續發展，必須走節能化、環保化的道路，就必須大力的發展節能新能源汽車。

中國要實現2020年乘用車平均燃料消耗量降低至5.0升百公里，節能用車降至4.5升百公里，要達到這樣的指標就需要加快發展新能源汽車，就需要大力推進各種節能技術的汽車普及和使用，新能源汽車是新興的戰略產品，是汽車行業的發展未來，基于汽車新能源產業發展需要一個過程，必須持續不斷的加大推進，推進的過程當中會遇到各種各樣的困難，但是我們有信心會努力實現其大規模的產業化發展。

對于傳統的汽車，中國將充分的利用各種內燃機技術、傳動技術、輕量化技術、混合動力技術以及節能環保技術，促進傳統汽車節能減排。此外，伴隨著中國汽車的整車發展，汽車零部件取得了長足的進步，零部件企業在自主研發和創新方面取得了積極的成績，但是我們認為汽車零部件遠遠努力不夠，遠遠不能滿足整車發展的需求，中國汽車零部件包括傳統汽車和新能源汽車的零部件發展還需要加倍的努力。

當前普及混合動力汽車是汽車業內的共識，混合動力技術是有效的節能相關手段，加快普及混合動力汽車可以有效的降低燃料消耗水平，對于促進汽車工業技術升級轉型有著重要的意義，世界各大公司對于混合動力技術給予了高度的重視，并取得了新的進展。

當然，需要強調的是，新能源汽車非常重要，我們要不懈努力，但是在現階段我們認為混合動力也是產業化推廣的重點，是新能源汽車發展的重要基礎，從動力的角度來看，純電動和混合動力的電池控制彼此相同，不同的是，混合動力汽車成本較低，推廣規模大于純電動，燃料電池汽車也需要蓄電池和能量的回收，一定意義來說，推廣混合動力也是為燃料汽車發展打基礎，通過混合動力的技術不斷應用，可以掌握電池電機、電控關鍵系統和零部件工程化技術，為純電動汽車發展奠定基礎。

就中國新能源汽車發展現狀而言，我們清楚的認識到，中國新能源汽車發展還存在著許多有待改進的地方，比如新能源汽車的關鍵技術沒有完全掌握，工程化能力不夠，社會配套體系不夠完善，新能源汽車的消費市場還需不斷培育。第三，國內汽車品牌認知度不高，消費認可度低，其實是就有關的新能源汽車產品水平質量和考核性亟待提高而定。

另外，需要特別指出的是，政府的相關政策穩定性、持續性亟待改進和提高，當然我們對中國新能源汽車也充滿期待，那就會體現產品的自主創新能力得到增強，試點示范地區不斷的擴展，產業規模不斷提升，私人消費的領域將進一步擴大。同時，整個產業化的配套能力將逐步的往上并將大大的提高。

各位來賓，為促進中國汽車產業技術進步和優化升級，提高中國汽車工業總體水平，加快節能新能源汽車包括大力推進混合動力汽車的發展，我們認為有這樣幾點引起注意，一是要協調發展節能汽車和新能源汽車的發展，培育和發展新能源汽車著眼于汽車產業的發展未來，推動普及節能汽車著眼于大幅度的降低汽車燃燒量，都是為了汽車產業的可持續發展。新能源汽車的發展離不開傳統汽車的技術基礎，當前發展節能與新能源汽車都十分重要，不可忽視任何一方面。第二，企業要加大產品的研發力度，提升混合動力技術水平，提升新能源汽車技術水平，這里要說明的是混合動力的相關發展，應該說在現階段是對新能源汽車發展起著鋪墊和積極的作用。第三，要增強關鍵零部件的研發和生產能力，汽車零部件是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素，只有發展具有較強技術創新能力和產業化能力的純電動汽車和混合動力汽車等關鍵零部件，才能進一步的促進純電動汽車和混合動力汽車產業化的進程。

各位來賓，當前節能與新能源汽車以成為國際汽車產業的發展方向，節能與新能源汽車作為國家戰略，應該全面的去落實節能和新能源汽車產業發展規劃，全面的促進其產業發展，這是中國的需要，也是全球節能與新能源汽車產業發展的需要，加快中國節能與新能源汽車發展，我們的企業要加倍的努力，而我們的政府也要努力，我們的汽車行業和相關的行業組織也要努力，與各有關的機構要努力，同時也需要我們的媒體界的努力，宣傳和集合正能量，讓我們共同努力為全面推進中國乃至全球新能源汽車產業發展做出應有的貢獻，協力合作、共同推進全面加快節能新能源汽車產業發展，祝大會取得圓滿成功，新年伊始、新春降至，祝各位來賓新年新春快樂。謝謝大家！

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