7月13日，廣州、上海等地的小鵬汽車城市服務中心外，有大批車主維權。7月14日，多名小鵬汽車的車主向記者表示，小鵬汽車剛推出的2020款汽車定價比2019款更低、續航里程更長，這讓剛提車或還未提車的車主們感到不滿，認為銷售人員在明知新車即將推出的情況下，刻意隱瞞消費者。

四川君益律師事務所律師徐斌表示，小鵬汽車在明知新車的相關情況下，未盡告知義務，利用信息不對等誘導消費者購買，實際構成了“消費欺詐。”上海億達律師事務所的律師董毅智告訴記者，小鵬汽車此舉涉嫌價格欺詐，侵害消費者的知情權，但就記者了解到的情況來看，目前消費者手中掌握的證據并不充分。7月14日，有小鵬汽車內部工作人員向記者透露，目前關于此事，仍以小鵬汽車董事長何小鵬在微博上給出的賠償方案為準。不過，該賠償方案被部分車主認為是變相推銷。

車主維權

消費者稱：提車后6天就推出新款

7月10日，小鵬汽車推出G3 2020款車型。相較于此前推出的2019款，部分車主認為：2020款的價格更低，且續航里程更長。

記者瀏覽小鵬汽車官網發現：小鵬汽車G3 2019款綜合補貼后全國統一價為：悅享版15.58萬元、智享版17.78萬元、尊享版19.98萬元。而G3 2020款分為標準續航車型和長續航車型，兩者綜合補貼后全國統一價為：悅享版14.38萬元及15.98萬元、智享版16.38萬元及17.98萬元、尊享版18.08萬元及19.68萬元。其中，2020款的續航里程均大于2019款，2020款標準續航車型價格各版本都低于2019款。

7月12日，小鵬汽車董事長何小鵬回應稱，外界對于價格的解讀系誤讀，新款的定價是在成本、市場競爭以及用戶接受度等多個方面考慮后的結果。以2019款智享版為例，算上定金翻倍、現金優惠等，車主購買的實際價格在13.98~15.98萬元（官網顯示，該款車型綜合補貼后全國統一價為17.78萬元）。

而對于何小鵬的說法，部分車主認為他是“偷換概念”，且并不認同何小鵬所說的實際成交價格。

車主小王告訴記者，他以16.28萬元的價格，購買了2019款智享版，并于7月4日提了車，但是在6天以后，小鵬汽車就推出了新款，可以以更低的價格，購買到續航里程更長的新款車。

7月13日，多名車主到上海、廣州等地的小鵬汽車城市服務中心維權，希望能退換車或免費升級續航。

上海車主小吳告訴記者，在與小鵬汽車溝通的過程中，他們得知，小鵬汽車的工作人員在5月初就得知小鵬汽車即將推出新款，但由于跟公司簽署了保密協議，所以并未告知消費者這一信息。

上海億達律師事務所律師董毅智告訴記者，小鵬汽車此舉涉嫌價格欺詐，侵害消費者的知情權。但律師認為，就記者了解到的情況來看，目前消費者手中掌握的證據并不充分。記者從多名車主處獲悉，小鵬汽車將于7月16日，給參與維權的車主們一個統一、正式的答復。

變相推銷？

給出賠償方案：3年內增換購可享額外補貼

7月14日，記者以2019款車主的身份，咨詢小鵬汽車客服，對方表示：非質量原因退車/換車，在任何一個廠家都很難做到，希望能夠理解。

“我們的產品不存在產品質量問題，每年推出新款是正常市場行為，無論在汽車還是在手機、IT行業都很正常。” 小鵬汽車的客服稱。

當天，記者就此采訪小鵬汽車公關，但截至發稿，對方未回復。不過，有小鵬汽車內部員工向記者透露，目前仍以何小鵬在微博上給出的方案為準。

7月12日，何小鵬曾在微博上向“鵬友”道歉，稱“我們這次硬件的快速迭代，真的給我們之前的‘鵬友’們添堵了，對不起！”

對于部分車主提出的更換電池以提高續航，何小鵬稱“確實沒辦法”。同時，何小鵬在微博中給出了對購買G3 2019款車型的車主們的補償：從即日起，車主們在3年內增換購小鵬汽車任何一款車型時，在享受擬購買新車當期所有促銷政策效益的基礎上，額外享受10000元專屬補貼權益。

該賠償方案被部分車主認為是變相推銷。記者翻閱小鵬汽車APP發現，在相關政策評論下方，不少帶有“G3車主”標識的用戶，都在下方表示不滿。

迭代陣痛？

模式轉變過程中 誰為“跨越式推新”買單

過去，汽車作為更換周期較長的商品，品牌幾乎不會遇到這樣的問題。而小鵬汽車作為智能汽車，每年技術上的更新迭代，都讓老產品在被淘汰的邊緣徘徊。

車主小天（化名）于2018年10月，購買小鵬汽車2019款尊享版，到2019年5月提車；而在2個月后，小鵬汽車推出了新款，續航里程遠大于舊款，且交付時間也只需要2個多月。

對于產品的更新換代，小鵬汽車內部工作人員告訴記者，目前汽車行業正處于傳統模式向智能新模式的轉變，此次產品升級引發的行業討論，是智能汽車行業變化的必然，也值得所有新車企思考。

何小鵬也曾在微博引用他人的話表示，“汽車行業正處于傳統模式向智能時代新模式轉變（的過程中），我們在厭煩了‘擠牙膏’式升級的同時，又暫時還接受不了‘跨越式’的推新。但快速迭代終究能給我們帶來更極致的產品，我們甚至應該希望這樣的迭代來得再快一些。”

當記者問及“等明年推出新款汽車時，小鵬汽車要怎么避免這樣的情況再度發生”時，上述工作人員稱，“任何一款產品都會面臨創新和迭代的問題，明年會不會再出現這個問題，要到明年那個節點再去看。”

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