【成都車展】2019年成都車展，汽車產經網有幸采訪了北京越野車銷售有限公司副總經理彭鋼先生。以下為專訪實錄：

汽車產經網：本次車展，北京越野展臺的參展陣容是怎樣的，有哪些看點，能否簡單為我們介紹一下？

彭鋼：此次北京越野攜旗下BJ40城市獵人版、BJ40攀巖版、BJ40 PLUS、BJ40環塔冠軍版、BJ40 PLUS柴油版、BJ80共計6臺展車參展，也是北京越野一體化運營以來首次全系亮相。

北京越野產品譜系：既擁有肩負國防使命的現役軍車，又擁有面對泛越野人群的BJ40系列，還擁有填補國產豪華品質越野車空白的BJ80形成全品類產品陣容，共同征戰市場。

BJ40系列：為滿足不同人群對越野的消費傾向，北京越野首創“越野新定級標準”，將BJ40旗下四大產品系列，全新命名為S/P/C/SE系列，以更清晰直接的定位與命名，明顯且有效區隔四大系列，直觀讓消費者感知產品力。其中，S系產品為人群占比2%的越野狂熱者打造，S代表超級，定位為“極地硬派越野王”，代表車型為BJ40環塔冠軍版；P系產品為人群占比8%的越野愛好者打造，P代表專業，定位為“全域專業操控官”，代表車型為BJ40 PLUS；C系產品為人群占比90%的越野向往者打造，C代表城市，定位為“都市駕享自由人”，代表車型為BJ40城市獵人版；SE系產品為行業定制客戶打造，SE代表定制，代表車型為BJ40建國紀念版。

BJ80系列：BJ80也是北京越野旗下廣受消費者歡迎的越野型產品，曾兩度榮膺閱兵檢閱車，是填補國產豪華品質越野車空白的代表車型，擁有P/SE兩大系列。其中P系代表車型是BJ80，也是BJ80系列的主力產品；SE系代表車型是BJ80珠峰版，是BJ80系列的新旗艦車型。

汽車產經網：北京越野從今年年初開始獨立運營，到現在已經有大半年的時間，而中國車市在過去大半年的時間依舊是持續低迷，這樣的大環境下，請您介紹下北京越野2019年整體的發展成果？

彭鋼：確實，2019年中國的汽車市場依然是持續走低，并且面臨著如國六提前實施等各種的行業挑戰。作為越野車而言，在中國汽車市場所占據的整體份額其實并不大，但是一個好的態勢是，隨著消費的升級，已經有越來越多的越野愛好者開始關注越野，這是我們在應對市場競爭的同時所看到的發展機會。北京越野獨立運營一年以來，整體發展態勢穩中有進，主要是以下幾個方面：

品牌層面：?今年上海車展，北京越野發布了全新品牌戰略，提出了以“專、精、特”發展踐行“高、新、特”戰略要求，實現“中國越野車第一品牌”的品牌愿景；同時，北京越野也在上海車展和賀蘭山兩度聯袂中國航天探月工程，兩大“國之重器”的強強攜手，共同將中國“智造”推向極致新高度。

產品層面：?北京越野一方面以全新S/P/C/SE區隔產品序列，首創“越野新定級標準”，以滿足了更多人對多元化出行生活的期待；同時，北京越野也強勢推出了BJ40環塔冠軍版、BJ40 PLUS和BJ40城市獵人版三大車型，實現了“特”字頭戰略的完美落地。

銷量層面：?北京越野上半年銷量取得總量2.1萬臺，同比增長61%的好成績，同時實現營收30億元，同比增長59%，至此，已連續25個月排名中國品牌越野車市場銷量第一。

文化層面：?北京越野繼續引領中國越野文化的發展，在鞏固硬派越野市場優勢的同時，不斷向越野向往者進行文化擴圈；針對我們的主力產品BJ40城市獵人版，我們推出了尋城記等主題活動，目的就是讓越野向往者改變認知，認識并接受BJ40城市獵人版，這樣既能暢行都市又能探享未知的全新越野車。

汽車產經網：您剛剛提到了BJ40城市獵人版，是一款可以讓消費者改變對越野車認知的車型，請為我們詳細解讀下。

彭鋼：一方面，隨著消費的升級和中國越野文化的發展，已經有越來越多的消費者開始關注和喜歡越野；另一方面，北京越野已經在硬派純越野這樣一個體量有限的單一細分市場取得了穩固而領先的市場地位。這兩方面都決定了北京越野必須要擴展越野文化，去吸引更多的越野向往者！

越野向往者，是一群人在都市、心在曠野的人群，他們希望在都市生活中活出真我、時尚和自由。他們既是職場中的中堅擔當，也是生活中引領時尚、制造浪漫的主角！

BJ40城市獵人版正是基于以上的考量，為越野向往者量身打造的一款既可以暢行都市，又可以探享遠方的車型，我們可以把這款車稱為“雙面ORV”。ORV即Off-Rod-Vehicle，也即越野車； 雙面不是截然不同的反面，而是更加多元化的嶄新一面。BJ40城市獵人版

憑借獨有的硬派時尚外觀、媲美城市SUV的舒適靜謐性和全方位的安全優勢，不僅打破了城市SUV的界限，同時還突破了越野車本身的范疇，不斷擴大越野車的使用疆界。

所以，BJ40城市獵人版將憑借“SUV+X”的產品實力進軍15-20萬SUV市場。我們為其制定了一個“百分之一”計劃，就是說目前15-20W的城市SUV市場銷量達到13萬輛/月，我們希望城市獵人版能夠去擴充這一市場里1%的人群，每月為BJ40系列在現有銷量基礎上實現增量1300臺，以此為起點逐步吸引越來越多的越野向往者。從目前市場反饋來看，我們這一目標在穩步推進中，BJ40城市獵人版將進一步鞏固BJ40系列在中國越野車市場上的領先地位，成為建立中國越野車第一品牌的重要力量！

汽車產經網：您提到要擴圈越野文化，與之對應的產品規劃是怎樣的，能否為我們簡單介紹下？

彭鋼：北京越野將持續以“專、精、特”發展踐行“高新特”戰略。承襲“中國越野車第一品牌”的優秀基因傳統，“橫向做寬、縱向做深、軍品做新”不斷完善產品序列，實現軍用、專業化、改裝、泛越野等產品范圍全覆蓋。

堅定發展“硬派純越野“核心：北汽越野車將承襲中國越野車第一品牌的優秀基因傳統，基于平臺化開發，持續完善“2/4/6/8”硬派純越野產品，已經上市的BJ40系列與BJ80系列廣受消費者歡迎。未來北京越野將針對越野愛好者持續推出越野性能強悍的產品系列。

并舉研發“泛越野“類新產品：北京越野面向新一代消費者，更加強調車輛城市使用價值和舒適性。未來還將推出越野性能同樣強悍的BJ20系列、BJ60系列；并舉研發“泛越野”類新產品，完善“3/5/7/9”系列城市型產品，更加強調車輛的城市使用價值和舒適性，明年計劃推出BJ30車型，以承載式車身打造城市SUV車型，以更年輕、更潮流的表現方式滿足消費者對舒適性及經濟性的需求。

汽車產經網：北京越野一直致力于建設“中國越野車第一品牌”，我們如何定義“中國越野車第一品牌”？為了實現這個目標，規劃了哪些路徑？

彭鋼：六十年來，北京越野成就了世家級研發積淀、世家級制造實力和世家級品牌堅守。今年年初，北京越野正式一體化運營，中國越野車第一品牌的建設之路也進入了全新發展階段。“中國越野車第一品牌”主要有四個第一的指標：包括市場占有率第一、產品品質第一、口碑第一、和經銷商滿意度第一。而要實現這“四個第一”，就要依靠鍛造四個極致，包括極致的性能、極致的產品、極致的科技和極致的體驗。

市場占有率第一：北京越野已經成長為細分市場自主品牌排名第一、知名度和口碑第一的產品。主力車型BJ40系列連續25個月雄踞中國品牌越野車細分市場銷量榜首，市場占有率已達60%。這是“中國越野車第一品牌”最直接的體現和支撐；

產品與服務品質第一：包括產品越野性能的領先、產品質量的可靠性以及為消費者提供高品質的服務；

口碑第一：不僅是車主對于產品使用的口碑，還有社會各界對于北京越野的高接受度，讓潛在客戶對品牌心存向往；

經銷商滿意度第一：我們致力于通過區域營銷工作升級、市場秩序管控力度加強、加大資源投入、加大經銷商支撐力度及廠端政策執行力度等措施，提升經銷商能力。

我們將持續通過四個極致來不斷鞏固“中國越野車第一品牌”的優勢。

鍛造極致性能。專注于對軍工品質的卓越追求，依托專業化越野車生產基地，按照軍用、專業化標準體系，鍛造極致而耐久的越野性能。

造極致產品。承襲中國越野車第一品牌的優秀基因傳統，基于平臺化開發，實現軍用、專業化、改裝、泛越野等產品范圍全覆蓋。

創新極致科技。依托國內首個越野車研究院，圍繞全球頂尖、前沿專業化科技開展創新突破；同時，加快智能網聯功能搭載應用，持續豐富基于戶外越野等使用場景的可選科技配置。

創造極致體驗。不斷提升產品與服務的融合發展能力，推進越野生態圈建立，圍繞專業賽事、越野小鎮、越野俱樂部等創新模式營運，打造越野體驗經濟。

未來北京越野將繼續鞏固已有的發展優勢，并結合客戶需求和越野文化的發展，以全新的品牌形象、全新的產品陣容、全新的營銷理念，打造“中國越野第一品牌”，進入北京越野發展新階段。

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