本周，曝出蔚來正與浙江湖州市洽談新一輪超50億元融資，隨后，湖州市回應稱：已停止與蔚來進一步洽談50億元融資事宜。

自10月14日，賈躍亭債務處理小組發布了賈躍亭在美國申請個人破產申請信息以來，有關賈躍亭債務情況的文件正逐步披露出來，債權人過百，英大資本索賠2.8億美元，破產計劃最遲將于11月8日表決。

更多新勢力消息，讓我們繼續往下看吧。

1、浙江吳興區：已停止與蔚來進一步洽談50億元融資事宜

針對此前蔚來汽車與浙江省吳興區50億元相關融資信息，16日下午，浙江省吳興區政府新聞辦有關人士進一步表示，“洽談過，無意向性協議。鑒于評估風險過大，已停止進一步洽談”。

2、蔚來9月上險數1972輛，位列新造車第一名

10月14日，中國汽車技術研究中心公布的新造車品牌9月上險數據顯示，今年9月，蔚來整體上險數為1,972輛，占造車新勢力陣營總上險數的約35%，1-9月累計上險數達到12,430輛，占新勢力整體約30%。9月上險數第二名小鵬汽車上險數為1,487輛，第三名威馬汽車為1,344輛。

3、何小鵬爆新能源汽車To C銷量只有十幾萬輛

10月16日，小鵬汽車董事長何小鵬在朋友圈發布了一則信息。他寫道，看了中美在2019年前9個月電動汽車的拆分數據，很沉重。中國新能源汽車的銷量數據，排除運營類的銷量數據外，正在賣給真實消費者的銷量數據大概只有十幾萬輛。

4、小鵬汽車全資子公司注冊資本增至60億 增幅達823%

據企查查數據顯示，10月11日，由小鵬汽車的運營主體廣州橙行智動汽車科技有限公司全資控股的子公司廣州小鵬汽車科技有限公司發生注冊資本變更，由原來的6.5億元人民幣增至60億元人民幣，增幅達823.08%。

5、賈躍亭債主名單曝光：債權人過百，英大資本索賠2.8億美元

10月15日，賈躍亭申請個人破產文件被曝光。文件顯示，賈躍亭預估其資產價值在5億至10億美元之間，債務價值為10億至100億美元，債權人數量100至199個。文件列出了賈躍亭20個最大的無擔保債權人名單，索賠金額合計24.91億美元（約人民幣176億元）。最大的債權人為深圳英大資本管理有限公司（現“北京英大資本管理有限公司”），索賠金額達到2.8億美元。

6、賈躍亭破產計劃最遲將于11月8日表決

賈躍亭在美申請個人破產重組（Chapter 11）又傳來新的消息。為了能夠實現其個人破產重組計劃，賈躍亭及其Faraday Future團隊已向相關債權人發出了投票邀請。據外媒報道稱，2019年11月8日下午5點之前，賈躍亭的個人破產重組計劃需要得到90%相關債權人的同意且最終得到法院的批準方可生效。一旦相關債權人同意賈躍亭的個人破產重組方案，意味著這些債權人須同意暫停對賈躍亭債務的追償。

7、賈躍亭申請破產前收入曝光：每月高達9萬美元

自10月14日，賈躍亭債務處理小組發布了賈躍亭在美國申請個人破產申請信息以來，有關賈躍亭債務情況的文件正逐步披露出來。破產公司文件和申請管理公司Epiq Cases網站披露的一份文件顯示，賈躍亭在10月14日提交破產申請文件前6個月，每月的月收入為93810美元。

8、配置升級/價格不漲，理想ONE將直接交付2020款車型

10月15日，理想汽車官方宣布其將直接向首批用戶交付理想ONE 2020款車型。理想汽車表示，新增的配置帶來的成本提升，理想汽車將全部承擔，價格一分錢也不會上漲。理想汽車將為所有訂單鎖定用戶直接進行2020款的排產，少量2019款的生產將通過內部使用來消化。由于2020款產品的升級部件較多，理想ONE的交付開啟時間將從2019年11月調整為2019年12月。

9、恒大新能源汽車“恒馳”簽約15位世界汽車造型設計師

10月15日，恒大新能源汽車集團與來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家的15位世界頂級汽車造型設計大師，在深圳恒大中心舉行戰略合作簽約儀式，為“恒馳”全系列車型提供世界頂級的造型設計。同時，“恒大新能源汽車造型設計專家委員會”正式成立，許家印擔任該委員會主任，所有設計大師擔任委員會專家，為每一款“恒馳”的造型方案提供優化及深化設計的專家意見，以“完美主義”打造“爆款”恒馳。

10、保值率可期 蔚來將推出官方二手車服務

近日，我們從相關渠道了解到，蔚來將在今年年底推出官方二手車服務，蔚來人員稱，官方二手車保值率有望高于市場價。在蔚來之前，威馬汽車也早在今年8月份就推出了官方二手車品牌，威馬稱用戶可享受3年61.8%的保值率。

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