日前，廣汽集團發布了2019年第三季度財報，根據財報信息，2019年1-9月廣汽集團營業收入為426.84億元，同比下降19.19%；2019年1-9月廣汽集團歸屬于上市公司股東的凈利潤63.35億元，同比下滑35.75%。截至9月底，廣汽集團總資產為1256.65億元，同比降低4.89%；歸屬于上市公司股東的凈資產795.13億元，同比增長3.87%。今年前三季度，廣汽集團經營活動產生的現金流量凈額為-91.1億元，同比減少74.59%。

『廣汽集團財報信息』

從銷量上看，廣汽集團前三季度累計銷量為1508018輛，同比下滑3.21%，自主板塊的“不景氣”是該集團整體銷量下滑的原因之一。根據廣汽集團日前公布的產銷快報，9月廣汽乘用車銷量為33724輛，同比下滑22.34%；2019年前三季度該企業累計銷量為277198輛，同比下滑29.75%。為了重振自主板塊，廣汽乘用車正在展開新一輪產品攻勢，10月17日，廣汽新能源Aion LX(埃安LX)上市；10月22日，新一代傳祺GS4下線，預計將于11月正式上市。

此外，前一段時間廣汽集團曾進行了一系列人事調整。自8月1日起，擁有豐富整車銷售經驗的張躍賽代替郁俊任廣汽乘用總經理，而郁俊則改任廣汽集團國際業務本部本部長，通過其市場開拓能力和豐富的國際合作經驗為廣汽集團在國際化領域尋求新的突破口。

『傳祺GS4』

在合資板塊中，日系合資企業表現較為優異，廣汽本田前三季度累計銷量達573396輛，同比上漲10.14%；廣汽豐田累計售出496224輛新車，同比增長17.63%；廣汽三菱累計售出96414輛新車，同比下滑10.41%。相比日系合資企業，廣汽菲亞特克萊斯勒的市場表現不甚景氣，9月銷量僅為6015輛，同比下滑38.6%；2019年前三季度累計銷量為52372輛，同比下滑46.11%。

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